MARITIM

CO2-frakt blir teknisk vanskelig: Trenger flere hundre skip

Store mengder CO2 skal fanges og lagres i årene framover. Fram mot 2050 vil det bli behov for flere hundre spesialskip. Det er ikke helt enkelt å designe store skip og tanksystemer for å frakte nedkjølt og trykksatt CO2 som er gått over i flytende form.

Det norske selskapet Northern Light har bestilt to skip fra Dalian Shipbuilding i Kina for frakt av flytende CO2. Hvert av dem er 130 meter lange og kan ta 7.500 kubikkmeter LCO2. Fra mottaksterminalen i Øygarden sendes den nedkjølte, flytende gassen i rør til en brønnramme og pumpes ned til permanent lagring 2.600 meter under havbunnen.
Det norske selskapet Northern Light har bestilt to skip fra Dalian Shipbuilding i Kina for frakt av flytende CO2. Hvert av dem er 130 meter lange og kan ta 7.500 kubikkmeter LCO2. Fra mottaksterminalen i Øygarden sendes den nedkjølte, flytende gassen i rør til en brønnramme og pumpes ned til permanent lagring 2.600 meter under havbunnen. Illustrasjon: Northern Lights
Gi bort artikkelen
1 Kommentar
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
24. okt. 2022 - 14:00
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.