– Det er svært gledelig at bompengeinnkrevingen i hele seks prosjekter avsluttes torsdag 1. juli. De ekstra midlene har vi forhandlet fram sammen med Fremskrittspartiet (FrP). Avviklingen av innkrevingen vil gi en bedre reisehverdag for folk og næringsliv, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide i en pressemelding.
I revidert nasjonalbudsjett for 2021 ble regjeringspartiene enige med FrP om til sammen 750 millioner kroner i tilskudd til seks bompengeprosjekter i fylkene Viken, Innlandet, Vestfold og Telemark og Rogaland.
På disse prosjektene skal bompengeinnkrevingen avvikles:
.jpg)
E6/E18 Østfoldpakken (Viken):
Oppstart innkreving: Første innkreving på E6 i 2001, delstrekning Melleby-Momarken i 2015, Knapstad-Retvet i 2016 og delstrekning Riksgrensen-Ørje i 2017
Innkrevingen avvikles: 1. juli 2021 kl. 12
Størrelse på tilskudd: 113 mill. kr.
Forventet nedbetalingsår uten tilskudd: 2024
Fylkesvei 25 Jørstad-Segelstad bru (Gausdal/Lillehammer, Innlandet):
Oppstart innkreving: 2009
Innkrevingen avvikles: 1. juli 2021 kl. 12
Størrelse på tilskudd: 66 mill. kr.
Forventet nedbetalingsår uten tilskudd: 2024
Fylkesvei 311 Presterødbakken (Tønsberg, Vestfold og Telemark):
Oppstart innkreving: 2020
Innkrevingen avvikles: 1. juli 2021 kl. 12
Størrelse på tilskudd: 183 mill. kr.
Forventet nedbetalingsår uten tilskudd: 2024
Fylkesvei 34 Grime-Vesleelva (Dokka/Gjøvik, Innlandet):
Oppstart innkreving: 2013
Innkrevingen avvikles: 1. juli 2021 kl. 15
Størrelse på tilskudd: 68 mill. kr.
Forventet nedbetalingsår uten tilskudd: 2028
T-Forbindelsen (Karmøy-Tysvær-Haugesund, Rogaland):
Oppstart innkreving: 2013
Innkrevingen avvikles: Natt til 1. juli 2021 kl. 00
Størrelse på tilskudd: 190 mill. kr.
Forventet nedbetalingsår uten tilskudd: 2026
Finnfast (Finnøy-Rennesøy, Rogaland):
Oppstart innkreving: 2009
Innkrevingen avvikles: Natt til 1. juli 2021 kl. 00
Størrelse på tilskudd: 130 mill. kr.
Forventet nedbetalingsår uten tilskudd: 2023
Ny utsettelse etter at turbinblad knakk
