Motor

Think sliter med i-MiEV

MMC Norge-direktør Bernt G. Jessen (til høyre) satt i kartleserstolen da elbilen i-MiEV deltok i Zero Rally i fjor sommer. Da var bilen et sjeldent syn i Norge. I år kan det bli tusen eksemplarer på norske veier.
MMC Norge-direktør Bernt G. Jessen (til høyre) satt i kartleserstolen da elbilen i-MiEV deltok i Zero Rally i fjor sommer. Da var bilen et sjeldent syn i Norge. I år kan det bli tusen eksemplarer på norske veier. Bilde: Per Erlien Dalløkken
Per Erlien DalløkkenPer Erlien Dalløkken– Journalist
7. mars 2011 - 16:18

I januar og februar ble det registrert 181 Mitsubishi i-MiEV. I samme periode ble det registrert 51 Think City.

Det viser tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken AS.

Tror på tusen i år

Kanskje kan nyhetens interesse være noe av forklaringen på at i-MiEV så langt i år har solgt mer enn tre ganger så bra som Think City. Sistnevnte har tross alt vært på markedet i over tre år.

Administrerende direktør Bernt G. Jessen i MMC Norge AS er selvsagt fornøyd:

– Nå har vi levert 181 biler og vi nærmer oss 600 signerte kundekontrakter. Vi har nå løftet prognosene til tusen solgte i-MiEV i år, opplyser Jessen til Teknisk Ukeblad.

Og forteller at president Osamu Masuko i Mitsubishi Motors Corporation på bilmessen i Genève i forrige uke var imponert over de norske elbilsalgstallene og den offentlige tilretteleggingen.

Think City får tidenes dårligste poengsum i en ny test i Teknikens Värld. Også Mitsubishi i-MiEV (t.h) får hard kritikk.
Mitsubishi i-MiEV ble vist fram i Norge for første gang under EVS 24 i Stavanger for to år siden. Nå gjør den det skarpt i nybilsalgsstatistikken. Foto: Per Erlien Dalløkken Per Erlien Dalløkken

Privatkunder

Verdt å merke seg er at stort sett alle som hittil har kjøpt i-MiEV er privatkunder. Flåteinnkjøpene, som har gitt store utslag i Thinks salgsstatistikk tidligere, har så langt latt vente på seg for Mitsubishi.

– Dette er en bil som selges hos alle våre forhandlere. I dag er det vel kun to forhandlere i hele landet som så langt ikke har solgt en i-MiEV, sier Jessen.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Teknisk Ukeblad Media
Slik har TU dekket elbil-revolusjonen

Han viser til at det har vært mye positiv omtale om den nye elbilen. Blant annet etter at den er krasjtestet både av Euro NCAP og ADAC.

Les også: Første elbil hos Euro NCAP

Skryter av krasjtestet elbil

Serieproduksjonen av Mitsubishi i-MiEV startet i Japan i går. Neste år kommer elbilen på det norske markedet.
Foto: Stein Jarle Olsen Stein Jarle Olsen

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.