tunneler

Hårfin prisforskjell på å fikse opp Rustandtunnelen i Numedal

Tunnelen trenger nesten desperat reparasjon, og Mesta gikk av med seieren i en uhyre jevn tilbudsrunde.

Ikke store jobben, men mange var interessert.
Ikke store jobben, men mange var interessert. Skjermbilde: Google Maps

I slutten av mai lyste Vegvesenet ut en kontrakt for en sårt tiltrengt reparasjon av Rustandtunnelen på fylkesvei 40 i Numedal.

Det har vært observert mye løs småstein i tunnelen, og enkelte blokker bør sikres. En rapport har anbefalt å sikre tunnelen med sprøytebetong og tre meter lange, fullt innstøpte bergbolter.

Oppbyggingen av veien tilfredsstiller heller ikke dagens krav, opplyser Statens vegvesen i anbudsdokumentene, og skriver at veien har mye skader og trenger sårt til oppgradering.

Nå har seks firmaer gitt pris på jobben. Prisene var svært jevne - kun rundt 790.000 kroner skiller de seks billigste tilbudene. Mesta som laveste tilbyder vant oppdraget.

EntreprenørTilbudssum eks. mva. i kr.
Mesta12.186.387
Gjerden Fjellsikring12.316.298
Bjarne Solli Graveservice12.694.662
BMO Fjellsikring12.776.615
Aurstad Tunnel12.975.892
AF Gruppen Norge17.373.567

Karenstid løper til 12. juli.

Strekningen som skal utbedres er ca 200 meter lang. ÅDT på strekningen er 1600, med tung-andel på 11 prosent. Selve tunnelen har en lengde på 53 meter. Overdekkingen på tunnelen er så lav som ti meter eller mindre.

Powered by Labrador CMS