Mer enn 600 podkast-episoder tar deg bak teknologioverskriftene

Podkaster er i vinden som aldri før, men Teknisk Ukeblad har på mange måter vært forut sin tid. I over ti år har vi hatt ukentlige sendinger som har tatt for seg teknologi og alt som rører seg rundt. Odd Richard Valmot og Jan Moberg var innovatørene bak, og ledet programmet i en årrekke. I dag er det TU-journalist Ellen Viseth som har tatt over spakene, og hun forteller gjerne om status på Teknisk sett:

– Det er med ærefrykt man tar over en ti år gammel podkast som har mange hundre episoder bak seg, og med to programledere som har vært veldig populære hos en stor, fast lytterskare. Jeg vil videreføre mye av det som har vært kjernen hele tiden – at teknologien er i fokus – men jeg vil også prøve å knytte den litt mer til nyhetsbildet, så lytterne får den tekniske forklaringen på det som skjer i nyhetene, forteller Ellen.

Flere dagsaktuelle temaer

Hun spesifiserer at det å dekke aktualitetsfronten i større grad er et av hennes mål med sendingene.

– Da det var mye togtrøbbel i august, inviterte vi Bane NOR til å forklare hva signalfeil og sporvekselfeil egentlig betyr, og hva som skjer nede i svillene og sensorene. Dette er noe jeg liker godt å gjøre, og håper å få til mer av.

De tidligere episodene av podkasten var kanskje noe mer tidløse, der man var flink til å trekke frem gründere med gode ideer og norske bedrifter med spennende teknologi.

– Det vil jeg også fortsette å gjøre. Men når det er store saker som berører vårt område, vil jeg prøve å kaste meg rundt raskt for å treffe nyhetsbildet. Så det blir en blanding. Jeg var nylig i Trondheim for å snakke med gründere og forskere om mer tidløse temaer.

Slike episoder vil ha lang levetid. Men Ellen håper at også episodene som er knyttet til nyhetsbildet vil ha det.

– Vi ser på leser- og lyttertall at flere hører på når man publiserer sakene mens de har stor allmenn interesse. Men målet er at alle episoder fortsatt skal være interessante et halvt år etterpå.

Energi og elbil

Ellen har noen temaer som hun brenner litt ekstra for:

– Jeg har dekket energi og industri i mange år, så det ligger nok hjertet nærmest. Men jeg er også veldig interessert i samferdsel – både tog, buss, ferje og relaterte temaer. Elbilrevolusjonen har jeg også fulgt helt siden starten, så det kommer nok noen episoder om bil og bilpolitikk, sier hun.

– I tillegg prøver jeg å følge med på land som er viktige for Norge: både nabolandene våre, som vi henger tett sammen med energimessig, militært og økonomisk, men også store industriland som Tyskland, Kina og USA. Nylig laget jeg også en episode om India, som er veldig spennende.

Man ser at storpolitikken påvirker teknologien:

– Slik var det før, med romkappløpet, og nå er det en kamp i verden mellom Kina, som vil være en elektrostat, og USA, som vil være en petrostat. Så gjenstår det å se hvem som vinner. Kina har et godt forsprang innen det jeg tror er fremtiden.

Het debatt om byggekrav

Selv med så mange episoder i arkivet, har noen gjester vært ekstra interessante.

– Jeg synes det var gøy å få til en liten duell mellom byggeforsker Arnkell Petersen og Norsk Boligbyggelag om nye byggeregler. De var rykende uenige om både dagslyskrav og om det skal være krav om å kunne åpne soveromsvinduet.

– Det var en enkel uenighet med ganske rene ord for pengene, så det synes jeg var artig. Det er ikke så ofte vi har debatter, men på enkelte saker passer det godt, så det kan vi godt ha mer av.

– Etter kvikkleireskredet i Trøndelag i fjor hadde vi også en veldig god og aktuell episode om kvikkleire.

Så var det de gjestene man ikke har fått snakket med, men gjerne skulle ha hatt på besøk:

– For ti år siden ville jeg helt klart ha svart Elon Musk som en drømmegjest. Jeg vet ikke helt hvem som har tatt over hans rolle som verdensoppfinner nå, men det hadde vært veldig interessant å snakket med noen som har god oversikt over hvor langt Kina har kommet i de forskjellige teknologikappløpene, avslutter Ellen Viseth.