Tag: kollektivtransport

Annonse

Kappløpet handler ikke lenger om å bygge det smarteste autonome kjøretøyet. Det handler om å bygge den sterkeste europeiske verdikjeden rundt autonom mobilitet, poengterer Marc Rozendal i EIT Urban Mobility.

Europa trenger et økosystem for autonom mobilitet

Under kong Haralds gravferd stanser kollektivtrafikken i ett minutt, mens støyende arbeid på vei- og jernbaneanlegg settes på pause.

Setter anleggsstøy på pause under gravferden

Tog på vei til Oslo S. Streik på jernbanen kan ramme togtilbudet fra onsdag.

Normal togtrafikk gjennom Oslo under kongens gravferd

Ruter melder om forsinkelser og innstillinger onsdag morgen.

Kollektivproblemene fortsetter: Innstillinger og forsinkelser i Oslo og Akershus

Mange toglinjer på Østlandet er forsinket på grunn av mye snø på togsporene.

Verken snøvær eller ekstremkulde torsdag morgen: Likevel både forsinkelser og innstillinger i kollektivtrafikken

Denne bilen er en av fem selvkjørende biler som vil være i bruk i Groruddalen på nyåret.

Ruter vil tømme Oslo for privatbiler innen 2030. Skal innføre opp mot 15.000 selvkjørende delebiler i hovedstaden

Her, på Mortensrud sør i Oslo, forberedes ett av til sammen syv ladeanlegg for elbusser. Dette er oppstillingslasser, som blant annet brukes om natten.

Svak bru og trang kulvert hindrer elektriske busser – men nå går nesten alle på strøm

Flere velger bil. Trafikk på E18 ved Høvik I Bærum.

Rapport: Bussen er suverent best. Elbilen er ikke stort bedre enn dieselbilen i rushtrafikken

Illustrasjonen viser forslag til T-banenettet med ny tunnel og et kart over planområdet (sort markering), forslag til trasé (stiplet rød linje) og stasjoner (rød med blå markering).

Gamle kabler, nytt fiber, dårlig grunn og umerket infrastruktur – Ruter søker ingeniører til grundig detektivarbeid

Den nye Cityringen i København åpnet søndag.

Beregninger: København-metroen skremmer vekk millioner av passasjerer med pristillegg

Det har blitt stadig større køer på innfartsveiene til København, i takt med at beboerne i kommunene omkring har fått råd til flere biler og har valgt bort busser og tog.

Her faller kollektivandelen etter at bilene har blitt billigere, togene dyrere og sporarbeidene for mange

Brukerne kan hente og sette fra seg bybiler på alle lovlige parkeringsplasser i Oslo sentrum.

Vys bildeling har ført til nesten 500 færre privatbiler så langt

Stadig flere reiser kollektivt i Oslo og Akershus. Buss og t-bane står for den største veksten målt i antall påstigninger.

Kollektivtransporten fortsetter å vokse i Oslo og Akershus

Valgets kval: Beslutningstakerne står foran valgets kval når skinnegående kollektivtansport skal oppgraderes. Nå ser det ut til at Stortinget blir et nytt knutepunkt mellom t-banetunneler som går ut i fire retninger. Oransje markerer dagens linje, rødt markerer nye linjer. For tog kan det bli en ny utvidet linje i dagen, langs eksistrende spor markert med sort. En annen løsning er å bygge ny tunnel hele veien mellom Nationaltheateret og Lysaker, to mulige traseer er markert med stiplet blå linje. Illustraasjon: Kjersti Magnussen, basert på skisse fra KVU Oslo-navet.

Oslo sentrum tåler ikke mer busstrafikk - her er knuten ingeniørene må løse

Det går i dag 50 busser i timen til Fornebu i rushtiden, det er ikke nok til å frakte alle arbeidstakerne på halvøya.

Ble lovet svevebane og T-bane - nå får Fornebu-beboerne en ny bussrute i stedet

Ruter skal fase ut alt fossilt drivstoff mot 2020. I tillegg til det ønsker de å sette inn opp til 50 førerløse minibusser i Oslo og Akershus, for å se om dette er fremtidens løsning.

Ruter vil sette 10-50 førerløse minibusser på veiene i Oslo og Akershus

Elektrisk: Omtrent slik blir busstransporten mellom Drammen og Mjøndalen fra neste år. Elektrisk og med lading på begge endeholdeplasser.

I Oslo har Ruter som mål å være fossilfrie i 2020. Nå blir de frakjørt av Drammen

Det nye superbuss-tilbudet i Trondheim skal, ifølge kommunen, minne mer om et banetilbud enn et vanlig busstilbud.

Trondheim skal bygge «superbusser» som om det var bane

Bussen krever ikke plass på selve veien, ettersom den lar biler kjøre under seg.

Trodde du Kinas styltebuss var science fiction? Nå har de bygget den

Hyperloop One forbereder test av fremdriftssystemet bestående av lineære induksjonsmotorer.

Nå tester de Hyperloop

En selvkjørende buss av denne typen skal testes ut i Norge i år.

Denne selvkjørende bussen skal testes i Norge i år

Kollektivtilbudet i Oslo roses i ny internasjonal undersøkelse.

Tre grunner til at kollektivtilbudet i Oslo er i verdenstoppen

Etter å ha fått inn 120 ulike forslag til konsepter for Oslos kollektivtrafikk sitter KVU Oslo-navet nå igjen med fire valgte konsepter.

Her er de fire alternativene til ny kollektivløsning i Oslo

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS