Tag: ketil_solvik-olsen

Annonse

Tidligere samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) blir fra 1. desember seniorrådgiver i Forus PRT, et selskap som utvikler moderne kollektivløsninger. Her er han fotografert da han lanserte sin bok «På vei» tidligere i november.

Ketil Solvik-Olsen fortsetter med samferdsel i ny jobb

Kjell Børge-Freiberg og Jon-Georg Dale, begge fra Frp, overtar for Søviknes og Solvik-Olsen.

Her er ny olje- og energiminister og ny samferdselsminister

Hurtigruteskipet 'Richard With' i Trondheim havn.

Regjeringen må sluke enda en kamel: Tvinges til å gi miljøbonus

Nye kystruteskip for Bergen-Kirkenes kan ha 60 prosent lavere CO2-utslipp sammenliknet med de nye ekspedisjonsskipene til Hurtigruten. Med batteridrift ladet fra landstrøm, kan skipet gå rundt fire timer på batteri, blant annet i Geirangerfjorden og til og fra kai.

Ikke flertall for strengere klimakrav på kystruten. Nå er det kun én liten mulighet igjen

Mens andre bransjer har blitt mer effktivt har effektiviteten innen veibygging holdt seg lav. Torsdag kom bransjen med innspill til hva myndighetene kan gjøre for å effektivisere veiutbyggingene her i landet.

Tidligere involvering, fleksibilitet i kontrakter og økt bruk av 3D-tegninger

Regjeringen håper innføringen av en ny EU-lov skal gjøre bilparken grønnere.

Nytt EU-direktiv skal gjøre bilparken grønnere

Oversiktskart som viser dagens jernbane (grå), E39 (gul), Jærlinja (rosa) og indre linje (lilla).

Hørte på befolkningen: Nå skal de utrede ny trasé på E39

Regjeringen vil gi høyere rabatt til de som velger å bruke bombrikke.

Regjeringen vil doble bombrikke-rabatten

Elbilfordelene eksisterer til det er 50.000 biler på veiene, sier Ketil Solvik-Olsen. Deretter blir det en gjennomgang av fordelene.

Solvik-Olsen vil ikke frede elbil-fordelene til 2017

Hurtigruta på vei inn mot skipstunnelen. Foto: Kystverket.

Så lang tid vil det ta å bygge skipstunnelen

Statens vegvesen anbefaler en løsning med ny hengebru på 860 meter over Leirfjorden og ny trase fra Bonåsjøen og nordover.

Slik vil Vegvesenet bygge ny E6 i Nordland

Må rives: Mandag ble det klart at Statens vegvesen vil rive Skjeggestadbrua etter at den delvis kollapset i forrige uke.

104 norske bruer har truet bæreevne

Skadet: Den ene pilaren under Skjeggestad-brua står skjevt etter at grunnen under skled ut tirsdag.

Kan bli aktuelt å rive brua

Fundamentet under Skjeggestadbrua kollapset etter et jordras mandag ettermiddag.

Solvik-Olsen vurderer å se nærmere på andre E18-prosjekter

E134 over Haukelifjell har flere utfordrende strekninger. Vegvesenet vil løse dette med flere tunneler.

20 prosent av hovedveiene mellom Oslo og Bergen vil gå i tunnel

Rv 7 over Hardangervidda er taperen i valget av hovedveger mellom Oslo og Bergen.

Vegvesenet: Haukeli og Hemsedal bør bli de nye hovedveiene mellom øst og vest

Ti år siden Bastø III ble sjøsatt fra Remantowa i Polen. Den vil fortsatt trafikkere Moss-Horten i den nye kontrakten fra 2016, men må moderniseres for å tilfredsstille internasjonale krav.

Vegvesenet trosser kritikk: Legger ut nytt fergeanbud uten miljøkrav

Variable mobile skilt gjør det enklere å gi riktig informasjon til riktig tid langs veiene.

Ny lov skal gi bedre trafikkinformasjon

På Skagerrak 4-kabelen til Danmark (bildet) la Statnett fiber i strømkabelen og selger overskuddskapasiteten. Men på kablene til Tyskland og England tror de avstanden kan bli for lang.

Fiber på ny sjøkabel kan hindre svensk dataovervåking av nordmenn

Ketil Solvik-Olsen ønsker å se på om kollektivtransport kan bli gratis tidlig om morgenen for å få spredd de reisende utover et større tidsrom.

Samferdselsministeren vil se på gratis buss og tog

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS