Tag: gemini

Annonse

Hva må til for å redde flest mulig, dersom det brenner i en tunnel? Forskere har brukt VR-teknologi for å finne svar.

– Vi bør etablere redningsrom i tunneler

SAS-fly på vingene over Romerike på vei til landing på Gardermoen i 2014.

Sintef-forskere: WHO tar feil om helseplager og flystøy

Wavefoil regner med å oppnå drivstoffbesparelser på minst fire prosent for de nye kystruteskipene. – Større foiler ville gitt større besparelser, sier Bøckmann.

Nye hurtigruteskip kan få vinger montert i baugen

Fersk og lagret kraft herfra skal gjøre to gårdsbruk selvforsynt med strøm. SINTEFs Kyrre Sundseth (foran), Bernhard Kvaal og Gøril Forbord, Trønderenergi og gårdbruker Lars Hoem deltar i europeisk pionerprosjekt der overskudd av vind skal lagres som hydrogen.

Denne vindturbinen skal vise hvordan øysamfunn kan bli selvforsynte med fornybar kraft

Veitrafikken står for rundt 80 prosent av støyplagen i Norge. Lav rullemotstand gir lavere energiforbruk - og mindre støy. Her måler de norske forskerne støy i felt, i samarbeid med Gdansk Technical University i Polen

Elbil-dekk demper støy like effektivt som støyskjermer

Gamification: En krysning av en flyplass sett ovenfra, og dataspill-klassikeren pac-man'. Illustrasjon

Kapasiteten i luftrommet er sprengt - nå skal ekspertene "spille" seg fram til en løsning

Slik ser det nye tilslaget ut. Knust fjell – uten de skarpeste kantene. Dette blandes med grus fra samme forekomst.

Norske byer er snart tomme for tilslag til asfalt og betong. Knust fjell kan bli løsningen

Airbus var den første flytypen som tok i bruk satelitt-datalink 23. februar i år. Illustrasjonsbilde.

Europeiske fly tar i bruk satellittkommunikasjon

Forsøk i SINTEFs flerfaselaboratorium har gitt ny kunnskap om hvordan naturgass oppfører seg på vei opp fra gassfelt. Sentralt i prosjektet, der Maria Barrio (til v.) og Marita Wolden hadde viktige roller, står målinger som ble gjort i tårnet til venstre på bildet.

Lab-funn kan øke Norges gassinntekter

Solveig og Anders fikk «nytt» hus fra 60-tallet

Arlanda er blant flyplassene som har testet det norske systemet.

Slik klarer norske forskere å få av gårde flere fly på kortere tid

Biobasert plastemballasje kan få sensorer som kan si fra når maten ikke lenger er spiselig. (Illustrasjonsfoto)

Biologisk plastemballasje skal varsle når maten ikke lenger kan spises

For å forstå været, må du også forstå dråpene.

Dråpeforskning kan gi bedre værmelding

Et dieseldrevet godstog krysser Saltfjellet. I 2025 dras lasten kanskje av et elektrisk lokomotiv som får strøm fra hydrogendrevne brenselceller plassert i vogna bak. Det vil gjøre transporten utslippsfri.

– Glem vanlige el-tog på Nordlandsbanen

Forskere er i nå gang med å skreddersy stabile gassbobler. Kombinert med ultralyd, skal produktet kunne føre medisiner direkte til kreftsvulster.

Stabile gassbobler skal kunne føre medisiner direkte til kreftsvulster

Verdens høyeste trehus er et modulbygg.

Sintef: Useriøse aktører har gitt modulbygg dårlig rykte

Turgåerne langs Hoffselva ved Skøyen i utkanten av Oslo, kan både se og lukte det når avløpssystemet blir overbelastet.

Slik vil forskere hindre at kloakk havner i elver og fjorder

Formen på filteret kan minne om trilobittene som døde ut for 250 millioner år siden.

Hvite blodlegemer er fem mikrometer store. Denne dingsen kan skille ut partikler på to

Gjenbruk av solcelle-materialer som normalt ville endt på avfallsdeponier, er et av målene for EU-prosjektet Eco-Solar, som SINTEF-forsker Martin Bellmann koordinerer. Foto: SINTEF/Thor Nielsen

Nå skal solkraften bli enda grønnere

Hva vil klimatoppmøtet bringe? Noen håper på enighet om et globalt forsknings- og utviklingsprogram som kan gjøre ny fornybar energi billigere.

Håper klimatoppmøtet resulterer i en global teknologi-dugnad

Kostnaden forbundet med å plugge gamle oljebrønner er stor. Et forskningsprosjekt skal gi oversikt.

Slik skal «eldrebølgen» offshore ivaretas

Hywind II: Statoils ser for seg store markedsmuligheter for Hywind i framtiden. Når seks Hywind-turbiner plasseres utenfor Skottland, får de denne størrelsen, med en rotodiameter på 154 meter, tilsvarende to fotballbaner

- Utbygging av fornybar energi bør ikke bare vurderes ut fra bedriftsøkonomiske prinsipper

Denne collagen viser hvordan vann går fra å være flytende, til å bli gass – og deretter over i superkritisk fase, der det ikke er noen av delene. Det er i den superkritiske fasen at vannet blir etsende. Foto: NASA

– Hvis vi klarer å hente opp så mye som noen brøkdeler, vil det være nok til å forsyne hele jordkloden med energi

Bruene som skal brukes på Fergefri E39 kan bli strømproduserende ved hjelp av vind, sol eller bølger. Her et forslag over Sognefjorden.

Snart vil norske veier og bruer kunne produsere strøm

Ahmet Oguz Tezel, Ann Mari Svensson og Svein Sunde jobber blant annet med teknologien bak nye batterier.

NTNU-forskere lager batterier som kan fungere ned i minus 50 grader

Forsker Sigrid Kaarstad Dahl ved SINTEF og overlege Stig Urheim fra Haukeland Universitetssykehus/Rikshospitalet, diskuterer 3D-ultralydopptak av forsøkspersonens hjerte.

Avanserte simuleringer skal gjøre hjerteoperasjoner sikrere

Forskerne ved NTNU gjør for tiden forsøk på rask kjøling av laks.

Over 63 år har NTNU-miljøet blitt verdensledende på kjøling med CO2

Annonse

Fredag og lørdag denne uka arrangeres Trondheim Maker Faire, der smarte hoder med gode ideer viser frem oppfinnelsene sine.

– Jeg er ekstremt imponert over det studentene har fått til

Et nytt simuleringsverktøy kalt MAUS gjør at utbyggere kan simulere støyen fra en vei før veien bygges.

Snart blir det mulig å høre lyden av veien før den bygges

Her er en av prototypene som nå skal videreutvikles for å overvåke arbeidere i arktisk klima.

Smarte ekstremklær skal kunne «føle» hvordan du har det

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS