Tag: fylkesvei 17

Annonse

Etter to år med arbeid åpner den siste delen av ny fylkesvei 17 onsdag 14. september.

Fylkesvei 17 er rustet opp for 1,7 milliarder - i dag åpnet aller siste del

Den nye veien: Tunnelen gjennom Liatinden er cirka to kilometer lang, men tunnelen mellom Liamyra og Olvikvatnet er om lag 440 meter lang.

Gamle fylkesvei 17 ved Olvikvatnet: Nesna Maskinstasjon fikk oppdraget

Tunnelen gjennom Liatinden er cirka to kilometer lang, men tunnelen mellom Liamyra og Olvikvatnet er om lag 440 meter.

Fylkesvei 17: Nytt oppdrag for deler av gamleveien

Noe i denne retning er det tenkt.

Nasjonal turistvei: Hvem vil bygge Sundshopen rasteplass på Helgeland?

Lengre skredoverbygg og nye ledevoller gjør fylkesvei 17 i Kilvik tryggere.

Fylkesvei 17 i Meløy: Mesta er ferdig med rassikring for over 40 mill

Levang fergekai i Nordland tilhører fylkesvei 17. Her skal fergekaibrua skiftes og det skal bli ny oppstillingsplass.

Nye Levang fergekai på fylkesvei 17: Implenia skal bygge den for 24 mill

Levang fergekai i Nordland tilhører fylkesvei 17. Her skal fergekaibrua skiftes og det skal bli ny oppstillingsplass.

Nytt oppdrag: Levang fergekai på fylkesvei 17 skal rustes opp

Prosjektet omfatter bygging av i underkant av fire kilometer ny fv. 17 fra Jåddåren til Østvik i Steinkjer kommune.

Ni entreprenører ønsker å bygge fire km ny fylkesvei 17 i Trøndelag

Her, fra søndre tunnelportal, skal de 350 metrene med ny vei og ekstra sikring bygges.

Fylkesvei 17 ved Liafjellet i Nordland: Disse seks vil bygge den siste veistubben

Det har vært en del krøll rundt bygginga av Beitstadsundbrua, men nå er den klar for trafikk.

Beitstadsundbrua ble kraftig forsinket. Her kan du se den bygges på tre minutter

Trøndelag fylke har overtatt prosjekter Vegvesenet har drevet på fylkesvei 17. Nå framskynder de et nytt prosjekt på denne veien, for å hjelpe fylkets entreprenører gjennom Korona-epidemien.

Trøndelag fylke framskynder veiarbeid for 700 millioner for å hjelpe entreprenørene

Her, fra søndre tunnelportal, skal de 350 metrene med ny vei og ekstra sikring bygges.

To år forsinket: Nå lyser Nordland ut ny kontrakt for å bli ferdig med fylkesvei 17

Det er ikke mye som gjenstår før Beitstadsundbrua er ferdig, men overflatebehandlinga er kraftig forsinket, og SRBG betaler nå dagbøter på 200.000 kroner. Bildet er fra da den siste brukassa kom på plass i juni i fjor.

SRBG sliter på Beitstadsundbrua: Betaler 200.000 kroner i bot alle hverdager

Det er ikke mye som gjenstår før Beitstadsundbrua er ferdig, men overflatebehandlinga tar lengre tid enn antatt, og åpningen er nå utsatt til slutten av januar. Bildet er fra da den siste brukassa kom på plass i juni.

Beitstadsundbrua forsinket igjen: Åpnes ikke før i slutten av januar

Her fra det søndre tunnelinnslaget på den lengste av de to nye tunnelene på fylkesvei 17.

Elektrokontrakten for de nye tunnelene på fylkesvei 17 i Nordland lyses ut

Fylkesvei 17 ved Kilvik blir ofte stengt på grunn av skredfare om vinteren, til tross for at det er laget skredoverbygg her. I år og neste år skal skredsikringen utbedres og bygges ut.

Billigst av seks: Mesta skal skredsikre fylkesvei 17

Her ankommer bruelementene fra Kina i januar i år. Fosdalen Industrier har hatt jobben med å sveise dem sammen til seks større elementer, som skal monteres sammen på byggeplassen ved fylkesvei 17.

Fosdalen industrier konkurs etter sveisejobb for SRBG

Til tross for at kineserne leverte det laveste tilbudet på Beitstadsundbrua ønsker ikke fylkeskommunen å akseptere tilbudet.

Kinesere kom med lavest anbud – får likevel ikke bygge bru i Trøndelag

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS