Tag: fartsgrenser

Annonse

Ekspertgruppen «Klimaråd 2025» vil slanke motorveier for å oppnå klimamålene. Hvorvidt E16-delen av fellesprosjektet ny E16 og jernbane Arna-Stanghelle vest for Bergen til 39 milliarder er en av dem, er foreløpig uvisst.

Ny klimarapport: Mener Nasjonal transportplan må slankes

– De sier at det ikke spiller noen rolle om man bygger for 90 i stedet for 110 kilometer i timen. Men det betyr mye for folk, sier Ketil Solvik-Olsen, daglig leder i Seabrokers Fundamentering og tidligere samferdselsminister fra FrP.

Ut mot lavere fartsgrenser og slankere motorveier: – Det er ikke noen sammenheng i det de sier

I en ny rapport argumenterer Naturvernforbundet for å erstatte nye motorveier med mer vedlikehold av eksisterende vei. Her Dølebrukrysset på nye E39 mellom Kristiansand og Mandal, som ble ferdigstilt i desember 2021.

Nye veier: – Gjenbruk av vei er ikke hensiktsmessig overalt

Mer enn syv av ti nordmenn mener fartsgrensene er høye nok, ifølge en fersk undersøkelse.

Nordmenn flest mener fartsgrensene er høye nok

Nye Veier vil bygge firefelts motorvei i Trøndelag, som her i Innlandet. Det er ikke så samfunnsøkonomisk lønnsomt som Nye Veier vil ha det til, mener artikkelforfatterne.

Nye Veier feilinformerer om nytten av firefelts motorveier med 110 km/t

Nederland tvinges til å innføre 100 kilometer i timen som fartsgrense på dagtid fra neste år.

EU-dom: Nederland må senke farten på motorveiene for å spare miljøet

Langs E18 i Akershus vil samferdselsminister Jon Georg Dale justere fartsgrensen opp fra 70 til 80 kilometer i timen. Men i 2011 ble farten satt ned her for å få ned ulykkesrisikoen.

Vil øke fartsgrensen på E18-strekning der lavere fart har gitt færre ulykker

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS