For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

Enkel betaling med

samferdsel

Utvikler ny sveisemetode til verdens lengste flytebru

I begge ender blir den 5,5 kilometer lange brua forankret i land, og den blir i tillegg forankret til bunnen flere steder langs strekningen over fjorden, som har dybder på nær 600 meter. Brua skal flyte på pongtonger med 100 meters mellomrom og skal hovedsakelig bygges i stål. Bildet illustrerer bruas forankring, og vannet er derfor fjernet på venstre side.
I begge ender blir den 5,5 kilometer lange brua forankret i land, og den blir i tillegg forankret til bunnen flere steder langs strekningen over fjorden, som har dybder på nær 600 meter. Brua skal flyte på pongtonger med 100 meters mellomrom og skal hovedsakelig bygges i stål. Bildet illustrerer bruas forankring, og vannet er derfor fjernet på venstre side.
Thomas Førde
brukonstruksjon samferdsel bygg

Les flere artikler









Powered by Labrador CMS