Hvert år skades tusenvis av syklister i møte med bildører - Denne teknologien skal få slutt på det

I 2018 ble syv syklister drept og 410 skadet i trafikken i Norge.

Det finnes ingen konkrete tall på hvor mange av disse som har kollidert med en bildør som brått slås opp foran dem, men det er ikke noen tvil om at problemet eksisterer.

I Tyskland viser statistikk at 3500 mennesker ble skadet av bildører i 2018, og i Storbritannia er det registrert 60 døde eller hardt skadde som følge av denne type ulykker samme år.

Lys- og lydsignaler

I et forsøk på å eliminere sammentreffende mellom syklende og bildører som plutselig åpnes har bilprodusenten Ford utviklet en ny teknologi.

Teknologien har fått navnet «Exit Warning». Den består av lys- og lydsignaler på speilene som advarer både fører og passasjer dersom en syklist kommer inn i en gitt sone rundt bilen.

Hvis systemet oppdager en fare for kollisjon når døren åpnes vil en kraftig lydalarm advare om hva som er i ferd med å skje. Samtidig vil knallrøde LED-lys på hele sidespeilet begynne å blinke som en visuell advarsel for syklistene.

En stripe med røde LED-lys langs innsiden av døren vil gi ytterligere advarsel til forbipasserende trafikanter når døren åpnes.

Stopper døren automatisk

Utviklingen av «Exit Warning»-løsningen har ikke krevd store endringer på bilene.

Den nye teknologien benytter seg kun av sensorene og teknologiene som allerede finnes på nyere Ford-modeller.

Disse kan allerede automatisk oppdage at syklister nærmer seg og bremse ned for dem.

Ford har i tillegg til dette testet en mekanisme som stopper bildøren fra å kunne bli helt åpnet om den er til fare for syklisten.

Nå skal hele systemet testes blant både syklister og bilister på forskjellige type veier.

En større kampanje

«Exit Warning» er en del av Fords kampanje «Share the Roard», for å øke forståelsen for syklister blant bilister.

– En annen del av kampanjen er VR-løsningen «WheelSwap» hvor bilisten selv får oppleve hvor skremmende det oppleves fra sykkelsetet når bilistene legger seg inn for tett foran syklisten eller åpner bildøren uten å sjekke om det er syklister på vei. Det er i etterkant av dette Ford har utviklet «Exit Warning», forteller Anne Sønsterby i Ford Norge.

VR-løsningen kan også brukes motsatt vei ved at syklister kan oppleve hvordan det er å være bilist når syklister kjører på rødt lys, kjører ned enveiskjørte gater eller foretar uventede retningsforandringer.