Bane Nor får pålegg etter meldinger fra  bekymrede Follobane-passasjerer

«Vi har mottatt flere bekymringsmeldinger fra passasjerer om vibrasjoner i toget under kjøring i Blixtunellen», skriver Statens jernbanetilsyn (SJT) til Bane Nor.

Tilsynet krever nå at Bane Nor redegjøre for om de er kjent med vibrasjonene. Det kommer frem i et pålegg fra tilsynet datert 15. juni.

Den 19,5 km lange Blixtunnelen, er Nordens lengste jernbanetunnel, og har har fått mye oppmerksomhet i forbindelse med problemene på Follobanen.

Kjent med problemene

Bane Nor fikk frist til å svare innen 20. juni, kommer det frem i brevet som TU har fått innsyn i

Svaret er journalført av jernbanetilsynet, TU har bedt om innsyn i det, men har foreløpig ikke mottatt dokumentet.

Avdelingsdirektør for tilsyn i Jernbanetilsynet, Øystein Ravik, bekrefter at tilsynet har fått svar fra Bane Nor.

– Bane Nor er kjent med problemstillingen og har tidligere hatt dialog med VY om dette. Hvordan saken står videre derfra det er jeg ikke sikker på, men de har god kontroll på problemene, sier han.

Statsforetaket er også blitt pålagt å redegjøre for eventuelle årsaker til vibrasjoner i tog under kjøring i Blixtunnelen, og hva de eventuelt gjør for å følge opp vibrasjoner i tog i Blixtunnelen.

Pålegget er begrunnet i jernbaneloven.

Vet ikke hva som skjer videre

Hva som vil skje videre er det ifølge Ravik for tidlig å si noe om.

– Vi må egentlig vurdere svaret og se om vi er fornøyde med det, men det er Bane Nor og aktørene som har ansvar for sikker drift. Så om de har gitt et tilforlatelig svar så gjør vi ikke mer med det, sier han.

TU har forsøkt å innhente en kommentar fra Bane Nor, men har så langt ikke fått svar.

SJT er tidligere blitt bedt om å redegjøre for hendelsene på Follobanen. Se redegjørelsen her.