Bane Nor endret rekkefølgen i prosjektet. Det førte til et kostnadskutt på en halv milliard og et år tidligere åpning av dobbeltsporet.
Hele stasjonsområdet i Drammen skal heves 40 centimeter i forbindelse med utbyggingen for å forhindre flomproblemer i fremtiden.Foto: Mari Gisvold Solberg