Ledige stillingerNyhetsbrevNyhetsstudioTips ossPodkast

Ledige stillingerNyhetsbrevNyhetsstudioTips ossPodkast
Abonner
15:14:29

Nyhetsstudio

SisteMest lest
27. jan. 2026, 17:37 - NTB

Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll

Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.

P4-nyhetene har fått tall fra Vegvesenet over antall Teslaer som var førstegangsregistrert i 2021 og var på sin første EU-kontroll i fjor.

8603 av 19.476 strøk på kontrollen, noe som utgjør 44 prosent. Dermed er Tesla på topp av bilmerker som strøk på EU-kontrollen, ifølge P4-nyhetene.

Vegvesenet har ikke oversikt over hva feilene gjelder, men de viser til det ofte er flere feil hos elbiler generelt enn med bensin- og dieselbiler. Det dreier seg ofte om bremser, hjuloppheng, akslinger og dekk.

– At nær halvparten av fire år gamle ikke kommer gjennom EU-kontrollen, er et veldig høyt tall, sier seniorrådgiver i Naf, Nils Sødal, til P4-nyhetene.

Tesla har uttalt til P4-nyhetene at de ikke ønsker å kommentere tallene.

De fleste personbiler og varebiler må kontrolleres annethvert år, første gang når bilen er fire år gammel. Hvis kontrollen avdekker feil, får man som regel mulighet til å få det reparert og komme tilbake for godkjenning. Noen feil er imidlertid å så alvorlige at bilen får bruksforbud på stedet. I fjor skjedde det med 33.000 lette kjøretøy, opplyste Vegvesenet tidligere tirsdag.

Finnmarkingene er flinkest til å holde kjøretøy i stand, om man legger EU-kontrollen til grunn. I fjor ble 39 prosent av kjøretøy ikke godkjent i kontrollen i Finnmark, mens i Agder og Buskerud gjaldt det 50 prosent.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Statens vegvesen
Her kobles BIM, dronedata og GIS tettere på veibyggingen
Tips oss

Ansvarlig redaktør

Kristina Fritsvold Nilsen

Nyhetsredaktør

Tor M. Nondal

  • RSS-feed forside
  • Facebook
  • Linkedin
  • Bsky
  • Nyhetsbrev
  • Vilkår og bruksbetingelser
  • KI-retningslinjer

All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten

© 1995-2026 Teknisk Ukeblad Media AS