Russebuss-forbud skal opp i retten
Russebusselskaper forsøker å stanse forbudet regjeringen har innført mot sidevendte seter og ståplasser. Neste uke kommer saken opp for retten.
Tre russebusselskaper har saksøkt staten ved Samferdselsdepartementet i forbindelse med forbudet som trådte i kraft fra nyttår.
Regjeringen begynte våren 2024 å se på muligheter for å stramme inn regelverket for russebussene.
I fjor høst kunngjorde samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) at de nye og strengere forskriftene var klare, og at innføringen var rett rundt hjørnet. Bakgrunnen var trafikksikkerheten, understreket statsråden.
– Norske veier skal være trygge å ferdes på – også for russen. Nå øker vi trafikksikkerheten i russebussene. Det vil si at neste års russekull ikke kan bruke sidevendte seter og ståplasser under kjøring, sa Nygård i september i fjor.
Krever erstatning og forføyning
De nye reglene betyr at busser med sidestilte seter og ståplasser i praksis forbys i bruk som russebusser.
Det reagerte selskapene Russebuss, Niwiro og Sidestilt på. Disse leier ut og formidler russebusser. Selskapene tok ut søksmål, og onsdag møtes partene i Oslo tingrett.
Saksøkerne vil kreve at forbudet kjennes ugyldig, og de vil i tillegg kreve erstatning. De vil også be retten om midlertidig forføyning, altså at forbudet må vente til domstolen har behandlet saken.
Også utenlandske busser
Både norske og utenlandske busser er omfattet av den nye forskriften. Det er dermed ikke være anledning til et smutthull der man kan kjøpe eller leie buss fra utlandet.
Det er derimot gjort unntak for nyere busser som brukes som rutebuss, buss for tog eller for noen spesifikke formål som transport til større arrangementer eller der ansatte fraktes til og fra arbeidsplass.
Det er satt av én dag til å behandle saken i tingretten.