KS og fagforening mener statsbudsjettet forverrer kollektivkrisen
Nesten alle landets fylker sliter med å finansiere kollektivtrafikken. Det gjør regjeringen ingenting med i budsjettet sitt, mener KS og Yrkestrafikkforbundet.
Budsjettforslaget legger opp til at det kuttes over 300 millioner kroner fra posten «Transport i byområder». Disse pengene er ifølge Yrkestrafikkforbundet (YTF) lagt over i de såkalte frie midlene til fylkeskommunene.
– Regjeringen snakker om frihet for fylkene, men i praksis fraskriver de seg ansvar. Når øremerkingen fjernes og midlene reduseres, står fylkeskommunene igjen med regningen, sier forbundsleder Trude Sande.
En rekke fylkeskommuner har varslet at de har måttet kutte i kollektivtilbudet og øke prisene de siste årene på grunn av dårlig råd. Nå får fylkene mer i frie midler, men YTF mener det er et problem at pengene ikke er øremerket.
Også kommunenes organisasjon KS mener det ikke blir bevilget penger til å løse kollektivkrisen.
– Det er oppsiktsvekkende. KS har nylig dokumentert at nye kollektivkontrakter har en prisvekst på 30 prosent. Dette går ikke lenger! Her må overføringene til fylkene betydelig opp. Hvis ikke blir det rutekutt, økte priser eller begge deler, sier styreleder Gunn Marit Helgesen.
Det er bevilget totalt 6,6 milliarder kroner til transport i byområder, mot 6,91 milliarder i saldert budsjett for 2025. Av dette er 4,47 milliarder tilskudd til byområder, mens 2,13 milliarder er særskilte tilskudd til bestemte store prosjekter.