Nyhetsstudio

Fiskeriministeren forsvarer regjeringens beslutning om å holde tett helt til slutten av valgkampen om at Stad skipstunnel var vraket.

Regjeringen er blitt anklaget for å ha vært så selektive i svar om anbudsprosessen at det grenser opp mot valgtaktikk og lureri, men det tilbakeviser fiskeriminister Marianne Sivertsen Næss (Ap) overfor NRK.

I august svarte regjeringen på flere skriftlige spørsmål fra opposisjonen om hvordan det gikk med prosessen. I svarene ble det uttrykt at fyldigere ville komme i forbindelse med budsjettet, mens det i virkeligheten var bestemt at det ikke blir noe av tunnelen. Flere mener seg nå ført bak lyset.

– Det er verken vanlig eller tradisjon for at regjeringen kommuniserer alle saker før statsbudsjettet blir lagt fram, og dette var en stor sak. Det er snakk om nesten 10 milliarder kroner, og da er det etter vår vurdering en sak som hører hjemme i en større sammenheng – i statsbudsjettet, sier hun.

Fredag ble det kjent at anbudsprosessen ble stanset allerede i sommer. Sivertsen Næss mener det var gode grunner til at Kystverket ikke skulle fortsette å forhandle ned prisen.

– Fordi pristilbudet ikke var i nærheten av den grensen som Stortinget hadde bestemt og fordi Kystverket vurderte at det ikke var realistisk å komme innenfor kostnadsrammen. Da er det ikke formålstjenlig å gå i gang med forhandlinger. Alternativet ville være å føre tilbyderne bak lyset. Med såpass høye tall, nesten en dobling på fire år, måtte saken uansett tilbake til Stortinget.

En entreprenør har overfor Teknisk Ukeblad sagt at de kunne komme tilbake med sparetiltak, men Sivertsen Næss mener summene uansett ikke ville vært i milliardklassen. Skipstunnelen gikk fra 5 milliarder kroner til nesten 10 milliarder kroner, og kostnadsøkningen kan ikke forsvare at prosjektet skulle holde fram, mener hun.