Ledige stillingerNyhetsbrevNyhetsstudioTips ossPodkast

Ledige stillingerNyhetsbrevNyhetsstudioTips ossPodkast
Abonner
12:07:16

Nyhetsstudio

SisteMest lest
09. juni 2026, 12:00 - NTB

Aasland: Kravet om ekstern kvalitetssikring gjelder ikke for Utsira Nord

Havvindprosjektet Utsira Nord er ikke en statlig investering, slår energiminister Terje Aasland (Ap) fast.

Dermed gjelder ikke reglene i statens prosjektmodell om at det skal gjennomføres en ekstern kvalitetssikring.

Det er denne modellen Høyre viser til i forslaget om å sette Utsira Nord-prosjektet på pause. Forslaget ligger an til å få flertall i Stortinget når det skal stemmes over tirsdag. Både Frp, Rødt og KrF har sagt at de støtter Høyres forslag.

Nå forsøker Aasland å rydde opp i regeljungelen, blant annet rundt hvilke prosjekter der det er påkrevd å bruke statens prosjektmodell, som er et obligatorisk rammeverk for utredning, planlegging og kvalitetssikring av store statlige investeringsprosjekter.

– Selskapene bærer risikoen

Modellen krever ekstern kvalitetssikring for å sikre at ressursbruken er samfunnsøkonomisk lønnsom, at kostnadene holdes under kontroll, og at målene nås før Stortinget bevilger penger.

Men modellen omfatter kun statlige investeringsprosjekter. Og Utsira Nord-prosjektene er altså ikke en statlig investering, ifølge Aasland.

– Det er selskapene som bærer all risiko i prosjektene, herunder kostnads- og inntektsrisiko for både produksjons- og nettanlegget, påpeker statsråden overfor NTB.

– I motsetning til statlige investeringer vil det meste av statsstøtten først bli utbetalt når anlegget er i drift og krav til driften følger av den inngåtte avtalen, sier han.

Skiller seg fra Europa

Å bruke statens prosjektmodell vil innebære et vesentlig skifte i tilnærming til prosjektene, ifølge Aasland.

– Det vil også skille seg vesentlig fra hvordan det ytes statsstøtte til havvind i andre deler av Europa, sier han.

Aasland avviser også sammenligningen med Langskip-satsingen.

– Dette er to ulike prosjekter med ulike statsstøttemodeller. I Langskip tok staten stor byggerisiko ved å betale en andel av kostnadene slik de påløp.

Aasland viser også til at Stortinget ga sin tilslutning til Utsira Nord-prosjektet etter en bred offentlig høring, og at prosjektet er godkjent av Eftas overvåkingsorgan Esa.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Scan Survey
Måler 200 ganger i sekundet for å få jernbanesporet klart til morgentrafikken
Tips oss

Ansvarlig redaktør

Kristina Fritsvold Nilsen

Nyhetsredaktør

Tor M. Nondal

  • RSS-feed forside
  • Facebook
  • Linkedin
  • Bsky
  • Nyhetsbrev
  • Vilkår og bruksbetingelser
  • KI-retningslinjer

All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten

© 1995-2026 Teknisk Ukeblad Media AS