Ledige stillingerNyhetsbrevNyhetsstudioTips ossPodkast

Ledige stillingerNyhetsbrevNyhetsstudioTips ossPodkast
Abonner
12:07:06

Nyhetsstudio

SisteMest lest
20. feb. 2025, 14:30 - NTB

Fortsatt to-tre uker før E6 i Eidsvoll åpner for normal trafikk

Det vil fortsatt ta to til tre uker før E6 på Morskogen i Eidsvoll åpner for normal trafikk i fire felt etter at det gikk et skred 8. februar.

Ingen ble skadet i det store steinraset, men opprydningsarbeidet har vært krevende. Vegvesenet har blant annet sprengt og tatt ned store steinblokker som har ligget i fjellsiden over veien.

Seks dager etter at skredet gikk, ble veien åpnet for toveiskjøring i ett felt. Fortatt jobbes det med rydding og sikring for å kunne åpne de to feltene nærmest fjellsiden, opplyser Statens vegvesen i en pressemelding.

De anslår at rydde- og sikringsjobben vil ta ytterligere to til tre uker.

– Vi kan ikke forhaste oss. Det må være trygt for dem som jobber i fjellsiden, og vi må være helt sikre på at det er trygt for trafikantene når vi åpner for normal trafikk i fire felt, sier seksjonsleder Marthe Tøsse Løvseth i Statens vegvesen.

Sikringsjobben i fjellskjæringa innebærer at løst fjell blir sprengt bort, og fjellet blir sikret med bolter der det er nødvendig.

Siden trafikken fortsatt går i bare to felt forbi skredområdet, må man regne med kø og forsinkelser – kanskje spesielt til helgen når det blir både ut- og hjemfart i forbindelse med vinterferien på Østlandet.

Aktuelle kjøreruter mellom Oslo og Gjøvik og videre mot Trondheim er via riksvei 4. De som skal reise fra Oslo til Elverum og Trysil, anbefales å velge E16 og riksvei 2.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Statens vegvesen
Her kobles BIM, dronedata og GIS tettere på veibyggingen
Tips oss

Ansvarlig redaktør

Kristina Fritsvold Nilsen

Nyhetsredaktør

Tor M. Nondal

  • RSS-feed forside
  • Facebook
  • Linkedin
  • Bsky
  • Nyhetsbrev
  • Vilkår og bruksbetingelser
  • KI-retningslinjer

All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten

© 1995-2026 Teknisk Ukeblad Media AS