Nyhetsstudio

Regjeringen vil innføre obligatorisk registrering av fritidsbåter. Hensikten er å gjøre det enklere å ansvarliggjøre dem som forurenser og styrke sikkerheten til sjøs.

Regjeringen setter i gang arbeidet med å innføre obligatorisk registrering av fritidsfartøy. Sjøfartsdirektoratet får i oppdrag å utarbeide forslag til lov- og forskriftsendringer.

– Vi går nå fra utredning til handling. Altfor mange båter mangler i dag registrering, noe som svekker både sikkerheten til sjøs og muligheten til å holde eiere ansvarlige, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss.

Bakgrunnen er utfordringer knyttet til manglende oversikt over eierskap, forsøpling og ulovlig dumping av båter.

– Hvert år dumpes tusenvis av båter i norsk natur. Med en obligatorisk registreringsordning gjør vi det enklere å stille forurenser til ansvar og beskytte fjordene og havområdene våre, sier klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen.

Registreringsplikten skal forankres i småbåtloven. Sjøfartsdirektoratet skal levere forslag til høringsnotat innen 30. november 2026.

– Venezuela er et samfunn som ikke er rigget for å håndtere denne typen hendelser, sier Ingrid Rosendorf Joys i Caritas Norge etter jordskjelvkatastrofen.

Generalsekretæren for den norske Caritas-avdelingen har vært i kontakt med sine kolleger i Venezuela og sier situasjonen foreløpig er «uoversiktlig» – men at det er snakk om store områder som er rammet, bygninger har rast sammen i hovedstaden, og med mange som er skadet og husløse.

– Vi har allerede vært i kontakt med norske myndigheter for å se hva vi kan bidra med fra vår side, sier Joys til NTB.

– Helsevesenet i landet er allerede helt i knestående og har for lite utstyr og bemanning i en vanlig situasjon til å ta vare på sin befolkning, og nå kommer dette på toppen.

Ble sjokkert

Caritas, som er den katolske kirkens hjelpeorganisasjon, er den største hjelpeorganisasjonen i Venezuela, med 30.000 ansatte og frivillige.

– Nå må de rigge om for å se hvordan de best kan hjelpe, sier hun og ramser opp mat, vann, medisinsk utstyr. Og det må komme hjelp utenfra. Jeg håper det internasjonale samfunnet stiller opp, og lar dette være en anledning til å sette befolkningen der i fokus.

Den norske generalsekretæren besøkte landet så sent som i mai og var sjokkert over fattigdomsnivået som møtte henne.

– Vi har helseprosjekter der med ernæring til barn under fem år og gravide og ammende. Blant annet deler vi ut fødselskit til dem som skal føde – utstyr de må ha med seg inn på sykehusene for at de skal få hjelp, blant annet hansker til legene, sier hun.

Infrastrukturen preget

– I en vanlig hverdag kan de ikke ta vare på befolkningen. En hel generasjon er preget av undernæring, og det var en humanitær krise allerede på forhånd. I tillegg kommer systemer som ikke fungerer, sier Ingrid Rosendorf Joys.

Hun sier at infrastrukturen bærer preg av at Venezuela har gått bakover de siste ti årene, med manglende vedlikehold av bygninger og veier.

– Det er noen utfordringer der også, når det gjelder å få inn hjelp og få den distribuert.

Oljelageret Poltavskaja i Krasnodar-regionen sør i Russland brenner etter at vrakrester fra en drone falt ned på anlegget, melder det statlige russiske nyhetsbyrået Tass.

Det statlige russiske nyhetsbyrået viser til lokale tjenestepersoner. Krasnodar-regionen ligger sør i Russland, ved Svartehavet.

Det samme oljeanlegget i Poltavskaja ble også angrepet 16. juni. Krasnodar-regionen ligger øst for den russiskannekterte Krym-halvøya.

Ukraina vil gjennomføre forebyggende angrep mot anlegg som Russland bruker i krigen, sier president Volodymyr Zelenskyj.

Uttalelsen kom i Zelenskyjs kveldstale onsdag.

– Jeg har instruert etterretningstjenestene og militæret om å ta forebyggende skritt mot anlegg Russland bruker til å utvide krigsinnsatsen, sa Zelenskyj.

Ukraina har trappet opp angrepene mot russisk energiinfrastruktur i et forsøk på å presse Moskva til forhandlinger.

Onsdag slo ukrainske droner ut strømmen i den største byen på russisk-okkuperte Krym. Samtidig ble anlegg i det sentrale og sørlige Russland angrepet, mens drivstoffkrisen i landet forverres.

Oljeraffineriet i Moskva vil være ute av drift i minst seks måneder etter at det ble påført omfattende skader i ukrainske droneangrep, opplyser industrikilder. Det gjør Russlands forsøk på å håndtere drivstoffmangel i verdens største land mer krevende.

Russlands produksjon av petroleumsprodukter og koks falt 13,5 prosent i mai sammenlignet med samme måned i fjor, viser sjeldne offisielle tall som ble offentliggjort onsdag. Nedgangen er større enn tidligere.

Russland er verdens tredje største oljeprodusent, men har sluttet å offentliggjøre store deler av dataene om oljeproduksjon og eksport etter fullskalainvasjonen av Ukraina i 2022.

Utenriksminister Espen Barth Eide (Ap) tror EU vil endre sin strategi for Arktis, og snu når det gjelder norsk olje- og gassaktivitet i området.

Eide diskuterte saken med EUs spesialrådgiver for Arktis Jyrki Katainen onsdag.

– Jeg opplever at EU er på et veldig godt spor. Det ser ut til at dette blir en grundig, kunnskapsbasert rapport, som jeg tror vil oppdatere EUs Arktis-politikk på en måte som vi i Norge kommer til å bli fornøyd med, sier Eide til NRK.

EUs politikk er å arbeide for en midlertidig stans i olje- og gassutvinning i Arktis, et såkalt «moratorium». En oppdatert versjon av Arktis-strategien skal være klar i september.

Den 11. juni dro statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) til Brussel for å få EU til å droppe moratoriet. Årsaken er at både Barentshavet og områder nord i Norskehavet faller inn under EUs Arktis-definisjon.

Et moratorium vil dermed stå i veien for Norges planer om å lete etter mer olje og gass i disse områdene.

Støre uttalte etter besøket at han ikke hadde følelsen av at EU arbeidet med et moratorielignende forslag.

Når Tore Renberg slipper sin nye roman i august, skal det stå «skrevet uten hjelp fra djevelen».

– KI er en djevel innenfor alt som handler om menneskelig tenkning og de kreative fagene, sier den prisbelønte forfatteren til Vårt Land.

Det er først og fremst generativ kunstig intelligens og bruken av språkmodeller Renberg omtaler som djevelen.

Han mener man er «på overtid» når det gjelder å trekke en linje i litteraturen og de norske forlagene og si at «her hører ikke KI hjemme»:

– Ikke i det kreative arbeidet, eller i noe som har med tekstproduksjon, det redaksjonelle arbeidet og forfatterne å gjøre, sier forfatteren.

Renberg har selv stilt krav til forlaget sitt, Oktober, om ikke å bruke KI. Forlagssjef i Oktober Ingeri Engelstad bekrefter overfor Vårt Land at forlaget ikke bruker KI til å lese eller redigere tekst, og at det i normalkontrakten mellom forfatter og forlag er lagt til at bruk av KI ikke skal skje uten at den andre part har samtykket.

– Så vidt meg bekjent er ikke dette tatt i bruk hos noen av våre forfattere, sier Elstad. Hun understreker at Oktober «utgir kunst skapt av mennesker», og at språket dermed er viktigste verktøy.

– Det som utgis, må komme fram av en menneskelig erfaring, sier forlagssjefen.

Bane Nor gjennomfører et stort jernbaneløft i Oslo-området i sommer og skal blant annet pusse opp Romeriksporten. Det betyr innstillinger og buss for tog.

– Dette er et viktig grep for å bygge en mer robust og pålitelig jernbane for både dagens og fremtidens reisende, sier konserndirektør Henning Bråtebæk i Bane Nor i en pressemelding.

Blant annet skal spor, tekniske anlegg og kritisk infrastruktur fornyes.

Etter nesten 30 år i drift gjennomføres et omfattende løft på Romeriksporten for å redusere risiko for feil og sikre stabil trafikk i årene som kommer.

Arbeidet er en del av en langsiktig og strategisk satsing på Stor-Oslo som skal foregå fram til 2029.

– Noen tog vil bli innstilt, andre omdirigert eller erstattet med buss. Slike konsekvenser er dessverre ikke til å unngå, sier regiondirektør Lars Berge i Bane Nor i en pressemelding ifølge Aftenposten.

Togtrafikken må i sommer omdirigeres via Hovedbanen. Der kan verken hastigheten eller kapasiteten konkurrere med Romerikstunnelen, sier kommunikasjonsrådgiver Harry Korslund i Bane Nor til avisen.

– Dette vil påvirke både Flytoget, regiontog, lokaltog og fjerntog. Det er derfor vi anbefaler de reisende å planlegge nøye og sjekke ekstra godt. Men det vil være et ganske bra togtilbud likevel, sier Korslund.

Onsdag var den varmeste dagen i Frankrike siden målingene startet i 1947, opplyser landets meteorologiske institutt.

Gjennomsnittstemperaturen ble målt til 30 grader, opplyser Meteo-France – dagen etter at den forrige rekorden ble satt.

Gjennomsnittstemperaturen er et gjennomsnitt av dag- og nattemperaturer målt på 30 værstasjoner rundt om i landet.

Tirsdag ble gjennomsnittstemperaturen målt til 29,8 grader i Frankrike. Den høyeste temperaturen var på 44,3 grader og ble målt i Pissos sørvest i landet. Både tirsdag og onsdag er det målt over 40 grader en rekke steder.

Meteo-France hadde onsdag utstedt rødt farevarsel for høye temperaturer i hele 58 departementer i Frankrike. Aldri før har så mange regioner vært underlagt dette nivået på en gang, og ytterligere 14 departementer får rødt farevarsel torsdag.

I hovedstaden Paris ble det onsdag målt 40 grader for første gang i år, melder BFMTV.

Saken oppdateres

Oljeprisen faller betraktelig og var onsdag under 75 dollar fatet for første gang siden Iran-krigen brøt ut.

Onsdag ettermiddag var prisen nede i nær 73 dollar fatet, noe som er en nedgang på nærmere 4 prosent i løpet av dagen.

– Råoljeprisene falt på grunn av håp om at spenningen mellom USA og Iran er i ferd med å avta, og at oljeleveransene gjennom Hormuzstredet er på vei opp igjen, sier seniorøkonom Tomomichi Akuta ved Mitsubishi UFJ Research and Consulting til Finansavisen.

– Ytterligere framgang i atomforhandlingene kan presse prisene tilbake til nivåene fra før krigen, sier Akuta.

Trafikken har tatt seg opp gjennom Hormuzstredet de siste dagene, og mandag passerte minst 37 handelsskip gjennom stredet, ifølge det maritime overvåkingsselskapet Kpler. AXSMarine, et annet sporingsselskap som følger bevegelsene til handelsskip, meldte om 42 passeringer mandag. Det er uansett det høyeste antallet siden krigen brøt ut.