maritim

Småbåtregister er forventet å spare 0,69 liv hvert år

Et offentlig register med båter under 15 meter kan være verdt over 800 millioner kroner, ifølge utredning.

Både fritidsbåter og næringsbåter under 15 meter kan måtte registreres i framtiden. Her illustrert med den elektriske forskningsbåten Elly og to fritidsbåter til kai i Trondheim.
Både fritidsbåter og næringsbåter under 15 meter kan måtte registreres i framtiden. Her illustrert med den elektriske forskningsbåten Elly og to fritidsbåter til kai i Trondheim.

Utredningen beregner blant annet hvor mye samfunnet kan spare på at færre dør som følge av at båtene registreres. Anslaget er at 0,69 liv spares hvert år. Over en tiårsperiode vil det utgjøre 6,9 liv og over 227 millioner kroner, kommer det fram i utredningen av et småbåtregister som Sjøfartsdirektoratet har gjort.

Verdien av sparte menneskeliv er basert på en statistisk vurdering av hva et menneske er forventet å bidra til i brutto nasjonalprodukt i fremtiden. I 2023 er det forventet å være 54 millioner kroner per person.

I januar i år ble det klart at regjeringen ville opprette et obligatorisk register også for båter under 15 meter i Norge. Årsaken var at det kunne bedre sjøsikkerheten og gjøre det lettere å bekjempe kriminalitet.

Siden 2013 har 247 personer omkommet i ulykker på uregistrerte båter under 15 meter. Registeret skal bidra til å berge liv ved at det blir enklere å føre tilsyn med båtene.

Mister frivillig register

Fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran sier det er flere problemstillinger departementet nå skal vurdere nærmere. Foto: Eirik Helland Urke
Fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran sier det er flere problemstillinger departementet nå skal vurdere nærmere.

I februar fikk direktoratet oppgaven med å utrede et slikt register, og nå er denne utredningen klar. Forslaget er at alle nærings- og fritidsfartøy ned til 4,5 meter og alle fritidsfartøy med motorytelse på 25 hestekrefter eller mer må registreres.

De samlede positive effektene, inkludert sparte liv over en tiårsperiode, er forventet å være 806,3 millioner kroner.

Ulempen er at et offentlig register vil fjerne behovet for dagens frivillige register, som er drevet av Redningsselskapet. Deres inntekter fra det frivillige registeret finansierer nærmere ti redningsskøyter. Og verdien av disse skøytenes innsats er beregnet å være 269 millioner kroner.

Forslaget er derfor at Redningsselskapet skal bli kompensert for det tapte frivillige registeret.

Dagens register teller om lag 180.000 båter, men det er estimert at det finnes over én million fritidsbåter og 9664 næringsfartøy under 15 meter i Norge.

Omfattende

Et obligatorisk register betyr at loven vil måtte endres.

– Jeg vil takke Sjøfartsdirektoratet og andre bidragsytere for en omfattende utredning. Utredningen viser at det er flere og komplekse problemstillinger som departementet nå skal vurdere nærmere før det tas en endelig beslutning, sier fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran (Ap) i en pressemelding om utredningen.

Powered by Labrador CMS