maritim
Mener Helge Ingstad-kollisjonen kunne vært unngått med «aktive sjømerker»
DSGS: Når skipet nærmer seg et sjømerke, blir lyssignal eller lydsignal forsterket slik at det ikke kan overses. Illustrasjon fra patentsøknaden.
Illustrasjon: Bjørn Hope/Kjersti Magnussen/TU