maritim
Bygger om fra olje til vind
Fugro har kjøpt to forsyningsskip for oljeplattformer og bygger dem om til fornybarmarkedet.
De åtte år gamle PSV-ene Topaz Endurance og Topas Energy, nå omdøpt til Fugro Resilince, skal konverteres til geotekniske fartøy for fornybarmarkedet.
Skipene er designet av Ulstein med PX 121 design og ble levert i 2015. Nå skal Ulstein også stå for redesign og ombygging.
Ulstein Design & Solutions har redesignet, gjort styrkebergninger og laget tegningsunderlag for ombygging, som starter på Fugro Resilience på Ulstein Verft i Ulsteinvik.
Begge skipene får boretårn for geotekniske, moonpool (innebygget brønn for å senke/hente utstyr) og A-ramme (kran) akter. Strukturen må forsterkes der boretårnet plasseres. Ett av fartøyene skal i tillegg få utvidet passasjerkapasitet med sek nye lugarer.
Ulstein Group skriver i en pressemelding at ombygging er fornuftig i et bærekraftperspektiv og at det kan bidra til å løse en utfordring med å skaffe nok fartøy til et marked i sterk vekst.
Roy Lindset, salgssjef service og ettermarked i Ulstein Design & Solutions, sier at Ulstein har ressursene og fasilitetene til å dekke hele prosessen fra design til ferdig ombygget fartøy.
– Vi setter pris på å jobbe med å forlenge levetida til et fartøy og gjøre det relevant for bruk i nye markeder, sier Lindset i meldingen.
Kontrakten med Fugro kommer like etter at Ulstein sikret seg kontrakt på bygging av et nytt kabelleggingsfartøy for Nexans.