Avinor om strømforsyning: – Vi er årvåkne

Strømbruddet i London, med den påfølgende stengingen av Heathrow-flyplassen, har vakt oppsikt. Hvis det kan skje ved Europas mest trafikkerte flyplass, kan det trolig også skje andre steder.

TU har derfor spurt Avinor om et strømbrudd ved én enkelt transformatorstasjon utenfor flyplassen kan få tilsvarende konsekvenser for driften ved Oslo lufthavn.

Dette vil ikke Monica Iren Fasting, kommunikasjonssjef ved Oslo lufthavn, svare på. Hun viser først til den geopolitiske situasjonen, men legger til at hvordan flyplassen forsynes med strøm, ikke er noe Avinor ville ha gått ut og fortalt så mye om uansett.

– Så det eneste jeg kan si, er at vi er årvåkne og jobber veldig godt med beredskap sammen med myndighetene.

Oslo lufthavn har dog blitt rammet av strømbrudd, enten direkte eller indirekte, flere ganger. Men konsekvensene har vært relativt beskjedne. Noen av hendelsene er omtalt i faktaboksen nedenfor.

God nok redundans?

I kjølvannet av strømbruddet ved Heathrow-flyplassen i London har flere stilt spørsmål ved hvor robust infrastrukturen til flyplassen er, når en brann i én enkelt transformatorstasjon setter en stopper for driften av lufthavnen i et helt døgn.

Til The Guardian sier Paul Cuffe, førsteamanuensis i elektroteknikk ved University College Dublin, at Heathrow burde ha mer motstandsdyktig energi-infrastruktur for å forhindre slike situasjoner.

– Man kan hevde at en kritisk del av den nasjonale infrastrukturen, slik som Heathrow er, fortjener spesiell tilkobling til strømnettet for bedre å sikre forsyningen.

Han nevner at andre kritiske laster noen ganger får strøm fra to ulike kraftstasjoner for å sikre redundans ved strømbrudd. Om det er slik ved Heathrow, er uklart.

Ingen svart svane

Hardere i kritikken er den britiske tabloidavisen Daily Mail.

– Åpenbart er finnes det ingen idiotsikre systemer. Men når det gjelder beredskapsplanlegging, er strømbrudd knapt en uventet «svart svane»-hendelse. Hvordan er det mulig at en global infrastruktur som Heathrow ikke har innebygd strømredundans?, skriver spaltisten Dan Hodges.

– Store, internasjonale lufthavner stenger rett og ikke for dagen på grunn av strømbrudd. Det skjer bare ikke. De globale forstyrrelsene. Kostnaden for økonomien. Tapet av internasjonal prestisje, fortsetter Hodges.

Regner med full drift fra lørdag

Fredag ettermiddag opplyses det at de er klare til å gjenoppta flygninger fredag og håper å være tilbake i full drift lørdag.

– Våre folk har jobbet utrettelig siden hendelsen for å sikre at vi kommer raskt tilbake, skriver flyplassen på X.

– Vi håper å være i full drift i morgen og vil komme med nærmere opplysninger om kort tid. Sikkerheten til passasjerene og våre ansatte er første prioritet, understrekes det i meldingen.

Passasjerer blir bedt om ikke å reise til flyplassen med mindre de har fått beskjed fra flyselskapet om å møte opp.

Heathrow sier de først vil prioritere å flytte og returnere fly.