luftfart
19 flyplasser har ikke backup-navigasjonssystem
Flyplassene mangler backup til det satellittbaserte systemet.
For Widerøe fører det til at de innfører vektbegrensninger på flyvninger, det vil si færre passasjerer, slik at de kan ha med ekstra drivstoff i tilfelle de ikke får landet som planlagt, melder NRK.
Det er det bakkebaserte og radiobaserte landingsnavigasjonssystemet som i årene framover skal byttes ut med satellittbasert navigasjon (GNSS).
Satellittbaserte innflyvningssystemer er sårbare for manipulasjon, noe som har blitt vanligere de siste årene.
I fjor stanset Finnair flyvninger til flyplassen Tartu i Estland fordi flyplassen ikke hadde alternativ til satellittbasert system.
Avinor sier de beholder alternativt navigasjonssystem på mange nok flyplasser.
– Utfasing av bakkebaserte anlegg på en del av de minste flyplassene blir ikke vurdert som sikkerhetskritisk, men kan påvirke regulariteten noe, sier Avinor-direktør Abraham Foss til NRK.