Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, og en del om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Mine artikler
Tre fylkesveier i Innlandet skal utbedres
4. apr. 2022
To entreprenører vil ha driftskontrakten for Hardanger og Sogn
4. apr. 2022
Nye kontrakter på Vestlandet: Opptil 30 km rekkverk skal skiftes ut eller repareres
4. apr. 2022
Nye Veier skal starte med å rassikre riksvei 13 Skare-Sogndal i 2023
4. apr. 2022
Trym Anlegg får også bygge andre del av Sluppen-krysset på E6 i Trondheim
4. apr. 2022
Veidekke leder i konkurransen om ny driftskontrakt for Mandal-området
1. apr. 2022
Velde kan få to av tre statlige asfaltkontrakter i vest
1. apr. 2022
Risa leder i kampen om driftskontrakten for Stavanger
1. apr. 2022
Det blir nok Hylland som skal renske og sikre Nesbø- og Berdalstunnelen
1. apr. 2022
Færre trafikkdrepte i første kvartal 2022 – men flere i mars
31. mars 2022
Ny effektiv kontraktsform - klart for ny vei i Namdalen
31. mars 2022
Mesta og Veidekke vil ha driftskontrakten for riksveiene på Nordmøre
31. mars 2022
Lokalt firma bygger rundkjøring i Sykkylven
31. mars 2022
Peab kan få tre av fire asfaltkontrakter i Troms og Finnmark
31. mars 2022
Driften av Nordøyvegen vil koste fylket 52,1 mill i 2023
31. mars 2022
Fylket skal bygge nye busslommer i Tønsberg og Holmestrand
31. mars 2022
Fem vil oppgradere Lerviktunnelen - og Mesta er billigst
31. mars 2022
Ulykkespunktet Skjøiten bru er snart historie
30. mars 2022
12 prosjekter skal teste ut løsninger for fossilfrie anleggsplasser
30. mars 2022
Veidekke klaget på fylkets tildeling av driftskontrakt, men fikk ikke medhold i Kofa
30. mars 2022
