Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, og en del om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Mine artikler
Her på gamle E39 skal Vegvesenet bygge ny bru før veien blir kommunal
6. des. 2023
E39 Betna-Stormyra: Sju firmaer vil være med i konkurransen om å bygge parsell til rundt 600 mill
5. des. 2023
Flomsikker riksvei til 300 mill: Disse fem entreprenørene vil bygge den
5. des. 2023
Ny vei på gang: Nå må flere boliger vest for Hafrsfjord sikres mot støy
5. des. 2023
Vestland måler bæreevnen på 4000 km fylkesvei de neste to årene
5. des. 2023
Statens vegvesen gir høyere belønning for klimakutt i asfalt
4. des. 2023
Det kom inn fem tilbud på å bygge nytt bussfelt her
4. des. 2023
Miljødirektoratet vil forby utbygging på myr
4. des. 2023
Ny kontrakt i Harstadpakken: Mange boliger trenger støytiltak
4. des. 2023
Statsforvalteren foreslår E6-tunnel på Dovrefjell – til hjelp for villreinen
1. des. 2023
Dødsfall i trafikken: Færre drepte i november
1. des. 2023
Fem firmaer vil bygge ny trafikkløsning i Kongens gate i Trondheim
1. des. 2023
Veimerking i Viken: Ze Bra Vei lavest i pris på to kontrakter
30. nov. 2023
Hæhre satser på ombruk av arbeidsklær
30. nov. 2023
Verdensrekord i prøvepeling i Mjøsa
30. nov. 2023
Her er de fem firmaene som vil forhandle om den nye Agder-kontrakten
30. nov. 2023
Elverhøybrua blir klar for trafikk før jul
30. nov. 2023
Brua over E6 tåler ikke biltrafikk. Nå er den blitt gangbru
28. nov. 2023
Hvem vil bygge en eller to nye døgnhvileplasser på Haugalandet?
28. nov. 2023
Over to måneder gikk før Viken fikk bestemt seg for at Grimsrud skulle få bygge ny GS-vei her
28. nov. 2023
