Tangenvika: Den lange jernbanebrua som nå reiser seg ved Norges største innsjø står på store og innfløkte pelekonstruksjoner.
Men mest kritisk for gjennomføringen er kanskje logistikken.
Bare plassen som trengs for å lagre og sveise sammen 6500 tonn med stålrør, for eksempel. De tykkeste rørene hadde en diameter på drøye 1,4 meter.