energi

Statnettsjefen er begeistret: – «Carbon border tax» kan endre verden

Statnetts konsernsjef er beveget av ideene fra EU-kommisjonens nye president, og håper at en grenseskatt på CO 2 vil spre seg til andre kontinenter.

Konsernsjef i Statnett Auke Lont tror en grenseskatt på karbondioksid i EU kan være starten på at utslipp får en pris i hele verden. Her i samtale med blant andre Energi Norge-direktør Knut Kroepelien under Statnetts høstkonferanse 5. november.
Konsernsjef i Statnett Auke Lont tror en grenseskatt på karbondioksid i EU kan være starten på at utslipp får en pris i hele verden. Her i samtale med blant andre Energi Norge-direktør Knut Kroepelien under Statnetts høstkonferanse 5. november.

– At stormakten EU sier at de vil bruke handelspolitiske virkemidler for å nå sine klimamål er kraftfullt. Det må ha sittet langt inne. Så disse ordene, carbon border tax, har beveget meg det siste året, sier konsernsjef i Statnett, Auke Lont, til TU.

Ordene kommer fra påtroppende kommisjonspresident i EU, Ursula von der Leyen. Hun lovet i sin tale til Europaparlamentet 16. juli å innføre en grenseskatt på CO2 og lovfeste målet om karbonnøytralitet i Europa i 2050. Von der Leyen vil bruke EUs kvotehandelssystem som et viktig redskap for å nå målet.

– Da får man en europeisk pris på karbon. Men man kan ikke skape et Europa hvor industrien kveles av karbonkostnader. Altså må man også gjøre noe med dem som vil selge varer til Europa. Og nå sier EU at hvis eksportørene ikke har pålagt sine produkter en karbonpris, så gjør vi det gjennom en carbon border tax. Det synes jeg er «mind-boggling», sier Lont.

Tror karbonskatt vil spre seg

Han tror en slik grenseskatt vil gjøre det tryggere å investere i Europa, inkludert Norge/EØS.

– Spillereglene blir like hvis industrien vet at konkurrentene blir møtt med samme krav. En karbonskatt på grensa vil skape forutsigbarhet for å ikke bli utkonkurrert av billige varer fra Kina om man tilpasser seg klimamålene.

Konsernsjef Lont skisserer at ett tonn kinesisk stål som har sluppet ut fire tonn CO2 i produksjonen, må pålegges fire ganger karbonpris ved import til EU. Fordi det er prisen som europeiske stålprodusenter har blitt møtt med. Og hvis europeiske produsenter bruker mindre karbon for å produsere samme mengde stål, vil det gi et konkurransefortrinn.

Hvis kinesisk stål møtt av dette, vil de også begynne å skattlegge sine produkter. Ellers blir det jo bare å gi penger til EU.

Auke Lont, konsernsjef i Statnett

Derfor tror Lont at en grenseskatt i EU kan være første steg mot en global pris for CO2.

– Hvis kinesisk stål møtt av dette, vil de også begynne å skattlegge sine produkter. Ellers blir det jo bare å gi penger til EU. Så jeg tror ikke dette ender med en skatt på grensa, men at andre regioner også setter en pris på karbon. Og da er vi på rett vei. Min hypotese er at dette kommer til å skape en ny dynamikk, sier Lont.

– EU viser stort mot

Han holder muligheten åpen for at Ursula von der Leyens initiativ koker bort.

– Men når den påtroppende presidenten i EU sier dette til det europeiske parlamentet, og lover en ny green deal, da går man høyt på banen. Alt blir neppe slik jeg tror, men det er åpenbart at EU viser stort mot nå. EU er en frihandelsbastion, og at de snakker om en grenseskatt for CO2 er helt nytt.

– Gir det også Norge et incentiv til å holde seg innenfor EØS' grenser?

– Jeg skal ikke si noe om norsk politikk, men dette er viktig for aktørene. Det sier til dem at de ikke trenger å flytte ut av Europa for å tjene penger.

Powered by Labrador CMS