energi
Oljeselskap jubler for grenseskatt for CO2
Sveriges største oljeselskap satser på elektrolyse og CO2-fangst. – Vi ser på dette som grunnleggende for vår fortsatte overlevelse, sier administrerende direktør i Preem.
– Forslaget om en grenseskatt, en toll, for CO2 er noe av det mest positive jeg har hørt. Det er veldig viktig og inspirerende hvis dette kommer i gang, sier Petter Holland, administrerende direktør i Preem, Sveriges største oljeselskap.
Han er på hjemmebesøk i Norge i anledning Zerokonferansen, hvor han blant annet innledet om CO2-fangst og -lagring (CCS). Preem er ett av sju industriselskaper i Europa som har signert en intensjonsavtale med Equinor om å fange, transportere og lagre CO2 i et felles lager i Nordsjøen.
– Vi er ivrige etter å komme inn på denne infrastrukturen og bli kvitt vår CO2. Vi er den femte største utslipperen i Sverige og blir stadig presset av myndighetene. Vi må også få ned antall utslippskvoter vi kjøper hvert år, sier Petter Holland.
– Vil hindre industridød i Europa
Det var Statnetts konsernsjef Auke Lont som tok opp temaet Carbon border tax – altså en grenseskatt for CO2 – på Statnetts høstkonferanse denne uken. Lont sa at den nye EU-presidentens tanker om en grenseskatt for CO2 ved Europas grenser virkelig hadde beveget ham.
Også Petter Holland er begeistret:
– Å legge samme krav på importerte varer som på dem som produseres i EU er helt nødvendig for å skru til klimakravene i Europa. Lar man importdørene stå åpne, flytter man bare produksjonen ut av Europa, sier Holland.
Han tror at det vil bli svært viktig ettersom EU strammer skruen i klimapolitikken.
– Nå bruker vi milliarder av kroner for å fange CO2 for å kunne fortsette å produsere i Europa. Den kostnaden må vi ta inn igjen fra kundene. Men hvis noen utenfra kan produsere samme liter diesel uten avgift, kan han selge billigere. Derfor må også produsenter utenfor EU ilegges en toll eller – enda bedre – legge fram bevis på at de har fanget CO2.
– Må ha CO2-fangst for å overleve
Prisen på CO2-kvoter i EU har økt kraftig de siste årene, og EU har lovet å krympe kvotemengden med 2,2, prosent hvert år. Holland tror at det nye EU-parlamentet kan komme til å vedta en enda strammere kvotepolitikk.
Å koble seg på et framtidig CO2-lager i Nordsjøen er en måte å forberede selskapet på dette.
– Vi ser på dette som et grunnleggende fundament for vår fortsatt overlevelse. Når mengden CO2-kvoter i EU minker er vi nødt til å fange CO2, sier Holland.
Når mengden CO 2 -kvoter i EU minker er vi nødt til å fange CO 2 .
I dag slipper Preem ut to millioner tonn CO2 i året. Det tallet vil øke fordi Preem planlegger å lage mer hydrogen fra naturgass.
– Vi må gjennom dette før utslippene skal gå ned igjen. Vi investerer i elektrolyse sammen med Vattenfall, og skal produsere 4000 normalkubikkmeter hydrogen per dag. Det er ikke veldig mye, men da har vi makset kapasiteten i kraftnettet inn til Gøteborg, forklarer Holland.
I tillegg har Preem i Gøteborg er anlegg som produserer 20.000 m3 hydrogen fra gass.
Vil gi incentiv til CO2-fangst i Kina og USA
Holland har tidligere arbeidet i 27 år for ExxonMobil i USA, Saudi-Arabia, England og Norge.
Han tror Europas konkurrenter først vil reagere med motstand og påstander om at en grenseskatt på CO2 ikke er til det beste for miljøet, men for Europas egen industri.
– USA er utrolig kommersielle og vil se dette med én gang. En grenseskatt inn til EU vil være en drivkraft for sertifisering og CCS i USA.