Batterier i nettet kan hindre spennings-problemer på Sjusjøen

Sjusjøen er Norges største hytteområde med over 6.000 hytter. Det tilsvarer en norsk småby. Men mange av hyttene er bygget i en tid uten elbiler, induksjonsovner og badestamper.

– Slike hytteområder var gjerne planlagt for en annen standard og et annet effektbehov. I tillegg har man ferieproblematikken: Det er større forskjell mellom topper og bunner i strømforbruket her, fordi hyttene stort sett brukes i helger og ferier, sier Ingrid Nytun Christie, avdelingsleder for FoU og forretningsutvikling i nettselskapet Elvia.

Dermed står nettselskapene overfor et valg: Skal de bygge ut nytt nett dimensjonert for noen få helger om vinteren, eller skal de finne på noe nytt?

Billigere enn nytt nett?

Elvia går nå sammen med batterileverandøren Pixii om å installere batteri i det lavspente

fordelingsnettet på Sjusjøen, hvor det kan oppstå forsyningsproblemer i høylastperioder. De håper dette kan bli billigere enn å forsterke nettet:

– Et forprosjekt vi har gjort, viste at batteri kunne være kostnadseffektivt i en stor andel av tilfellene med utfordringer i lavtspentnettet. Det var en skrivebordsundersøkelse med våre data og med datidens kostnader og tilgjengelig teknologi. Nå skal vi se hvordan det funker ute i felt, og prøve å finne ut hva batteriprisen må være for at vi skal gå i pluss på dette, sier Christie.

I forsøksperioden skal det installeres to batterier under samme nettstasjon på Sjusjøen og ett i et boligområde på Rudshøgda. Det første batteriet ble installert i regn og blest på Sjusjøen torsdag.

På størrelse med et Tesla-batteri

– Vi tester ikke dette i kretser hvor det er kritisk i dag; dem skal vi gjøre noe med. Dette er en krets hvor det begynner å nærme seg et problem, og dem kan det bli flere av med mer elektrifisering, sier Christie.

Selve batteriet står i et ganske enkelt kabinettskap som plasseres ute, et godt stykke fra trafopunktet. Elvia ønsker både å teste utjevning av effekttopper og å forbedre kvaliteten på strømforsyningen.

– Batteriene er ikke voldsomt store. De på Sjusjøen er 65 kWh hver, som er omtrent Tesla-størrelse. Batteriet dimensjoneres ut fra å ta den siste boosten for å få spenningen opp på riktig nivå, men det skal også kunne håndtere kapasitetsproblemet, sier Christie.

Skal også teste forbrukerfleksibilitet på Sjusjøen

Elvia planlegger også å teste ut forbrukerfleksibilitet på Sjusjøen. Da kan enten mange strømkunder, eller noen storforbrukere, kobles sammen og styres som en flåte. Eventuelt kan smarthusteknologi hjelpe hytteeierne til å flate ut sine egne forbrukstopper.

I fjor skrev TU om hytteeier Stig Meyer som tester både smart strømstyring og fjernutkobling på hytte si på på Vikerfjell ved Hønefoss.

Når begge forsøkene er gjennomført, skal Elvia sammenligne resultatene fra batteripiloten med effekten av forbrukerfleksibiliteten.

– På et slikt sted, med lav brukstid av nettet, blir det ekstra relevant å gjøre det så kostnadseffektivt som mulig. Men dette er relevant i distribusjonsnettet generelt, vi vil jo at det skal bli billigst mulig for alle, sier Christie.