Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

BYD skal levere batterier til Tesla

BYD Blade-batteriet er utviklet for å være så sikkert som mulig.

Tesla Model 3 og Polestar 2 standard range.

BYDs LFP-batteri Blade har prismatiske celler pakket tett i batteripakken. Det gir høyere energitetthet.

Nyhet

Mercedes vil ta i bruk «Kina-batteri»

Mercedes skal ta i bruk LFP-batterier

Panasonic viste frem sin 4680-celle

Panasonic er klar med prototypen. Bildet viser en 4680 «mockup» Panasonic viste frem i september, sammen med en vanlig 1865-celle.

Teslas nye celle er langt større enn dagens.

Panasonic viste prototypen til Teslas neste batteri

Derfor kommer «Kina-batteriet» nå

Tesla jobber også med strukturelle batteripakker bestående av sylindriske celler.

Nios «hybrid-batteri» består av en miks av LFP- og NMC-celler.