Norsk selskap skal produsere flybensin av skogsavfall

Norsk selskap skal produsere fly­bensin av skogs­avfall

Nyhet

Journalist som i hovedsak jobber med fornybar energi. Tidligere politisk journalist i NRK, VG og Dagsavisen. Har også vært kommunikasjonsrådgiver i Bellona og Klimaetaten i Oslo kommune.

Miljødirektoratet: Syntetisk drivstoff vil kreve enormt med strøm i Norge

Syntetisk drivstoff vil kreve enorme mengder strøm i Norge i 2050

Bygger om hundrevis av dieselaggregater før forbudet trer i kraft 1. januar

Biodiesel, hvo100, mineralolje, fossil, forbud, co2, byggtørk, byggvarme, 2022, ramirent, petter johnsen, klimautslipp, biodiesel, biomasse, priim

Må bygge om hundrevis av dieselaggregater før forbudet trer i kraft

Journalist som i hovedsak jobber med samferdsel. Utdannet byggingeniør fra Oslomet. 

Regjeringen vil ha mer biodiesel på veiene. De store transportørene har andre planer 

Tine ønsker å få flere kjøretøy over på biogass laget av kumøkk. Selskapet selv kaller det "kukraft"

Også produksjon av biodrivstoff av norsk trevirke er omstridt, dersom produksjonen involverer hogst. En av innvendingene er at CO2-regnskapet er langt dårligere enn man antok for få år siden.

Biodrivstoff kan være en del av løsningen på 2025-målet, mener Drivkraft Norge.

Ap- og Sp-regjeringen vil ha økt bruk og produksjon av avansert biodrivstoff. Det betyr at drivstoffet vil bli laget av trevirke eller avfall. 

I dag er mye av biogass-drivstoffet laget på norsk avfall. Flytende biodrivstoff som biodiesel og bioetanol, derimot, er laget på utenlandske ressurser som raps og mais.

Denne lastebilen frakter varer i Oslo helt utslippsfritt.

Volvos nye elektriske lastebil FM Electric på 44 tonn har planlagt levering i 2022.

Emma, Norges første elektriske tung lastebil, ruller i disse dager på Norges veger. 

Å få lastebiler over på fornybart er en nøtt. Dette ser de fire av de største transportørene for seg

Regjeringen vil ha storstilt biodrivstoff-satsing: – Et gufs fra fortiden, mener leder av europeisk elbilforening

Posten og Bring står allerede på kundelisten, og skal teste ut Volta Zero fra neste år.

Espen Hauge, leder i den europeiske bilforeningen Avere og styremedlem i Elbilforeningen.

Jordsmonnet under trærne kan inneholde flere ganger mer karbon enn trærne selv, ifølge forskere.

Espen Hauge, er leder av den europeiske bilforeningen Avere.

Salg av flytende biodrivstoff til veitrafikk mellom 2015 og 2020.

Etter slakteavfall som er uegnet til dyrefor (53,6 prosent), var raps (25,5 prosent) nest største ingrediens i flytende biodrivstoff bruk på norske veier i 2020.

Bilde av skog etter snøfall. Ap- og Sp-regjeringen vil ha økt bruk og produksjon av avansert biodrivstoff. Det betyr at drivstoffet vil bli laget av trevirke eller avfall.

Ingvild Kilen Rørholt, fagansvarlig for transport i miljøstiftelsen Zero, mener at både flytende biodrivstoff og biogass må tas i bruk for å avkarbonisere de lengste og tyngste transportene.

Regjeringen med storstilte biodrivstoff-planer: – Et gufs fra fortiden

Den nye samferdselsministeren vil satse på biodrivstoff i tungtransport. Elektrifisering «ikke spesielt aktuelt»

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård etter nøkkeloverrekkelse i departementet, oktober 2021.

Test av selvkjørende buss uten sjåfør i gågata i Kongsberg, mai 2021.

Prislappen for ferjefri E39 fra Kristiansand til Trondheim lå per august i fjor på 382 milliarder kroner.

Ny samferdsels­minister vil ha mer biodrivstoff på veiene og mindre vinglete bypakker

Ansvarlig for foto, video og multimedia. 

Statkraft satser på biodiesel-eventyr på Hurum

Statkraft vil fylle Tofte med bio-bedrifter. Starter biodiesel-produksjon i oktober

Silva Green Fuel

Eksperten svarer: 5 spørsmål om biodrivstoff

Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

DNV GL: LNG-motorer er best på vei mot dekarbonisering

Skip vil fra neste år får energimerking A-E etter hvor karbonintensive de er.  Eksos, skip, forurensning,utslipp, CO2, SOx, NOx, 

Har laget 30 scenarioer om dekarbonisering av shipping: LNG-motorer kommer best ut

Jetdrivstoff fra overskuddshalm kan forsyne halvparten av all dansk luftfart

Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

BMW investerer i CO2-nøytral bensin

BMW er blant investorene til Prometheus Fuels.

Prometheus Fuels har utviklet en membran som kan skille alkoholer fra vann i romtemperatur.

Nå skal bensinen bli CO2-nøytral. BMW er med på laget

Ønske om å utvikle, ikke å angripe 2025-målene

Inger-Lise Melby Nøstvik, generalsekretær i Drivkraft Norge.

Ønsker ikke å angripe 2025-målene

Debatt

Et unødvendig angrep på 2025-målet

Christina Bu, generalsekretær i Norsk Elbilforening.

«Å sammenligne avansert biodrivstoff med utdatert europeisk strømmiks, er ikke redelig»

Alle teknologier burde likebehandles

I 2010 lanserte Statoil et biodrivstoff med 5 prosent sprit.

Drivkraft Norge: – Alle teknologier burde likebehandles

Uredelig, Christina Bu?

Biodrivstoff kan være like miljøvennlig som batteridrift, ifølge rapport.

– Bu slår om seg med kraftuttrykk og skjellsord i en slik grad, at ingen kan være i tvil om at noe har truffet henne på et ømt punkt

Alternative sannheter om alternative drivstoff

Elbilforeningen: Drivkraft Norges rapport er tvilsomme serviettberegninger

Rapport hevder en diesel-Golf kan ha mindre CO₂-avtrykk enn en e-Golf

Siste generasjon Golf inkluderer ingen elbilutgave.

Rapport hevder en diesel-Golf kan ha mindre CO2-avtrykk enn en e-Golf

Journalist som i hovedsak jobber med olje/gass, energi og klima. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2014.