elbil
Dette skjer med Easees utbedringsplan
Har frist frem til mars neste år med å bli ferdige.
Foruten salgsforbud har Easee også blitt pålagt å gjøre utbedringer på allerede installerte ladestasjoner.
De hadde frist til 14. juni med å legge frem en utbedringsplan til Elsäkerhetsverket. Planen som ble presentert innebærer at Easee vil legge frem en oppdatert risikovurdering for ladestasjonene, samt oppdatert merking i form av klistremerke som sendes ut til kunder.
Planen gjelder for svenske kunder, og det er opp til tilsynsmyndigheter i andre land å eventuelt pålegge Easee å gjøre utbedringer.
Hos Elsäkerhetsverket (ESV) jobber de nå med å vurdere Easees løsningsforslag. De har en arbeidsgruppe som går gjennom dokumentasjonen Easee har presentert, og skal avgjøre om planen gir tilstrekkelig godt sikkerhetsnivå, forteller Joel Lee Antman, inspektør i ESV til TU.
– Vi tar hensyn til alt som har fremkommet i saken, det vil si ikke bare handlingsplanen, men også dokumentasjonen som Easee har fremlagt i sin klagesak, skriver Antman i en e-post til TU.
Har frem til mars 2024
Vi spør hva som skjer dersom en utbedringsplan ikke godkjennes. Antman svarer at Easee skal informere ESV om hvordan de elektriske sikkerhetsrisikoene er eliminert tidligst ni måneder og senest 12 måneder etter det opprinnelige vedtaket. Det vil si en gang mellom 15. desember og 14. mars neste år.
– Dette gir dem en mulighet til å tilpasse planen for å identifisere passende handlinger. Elsäkerhetsverket ønsker at sikkerhetsmanglene vi påpekte skal utbedres og sluttbrukerens sikkerhet garanteres, sier Antman.
Han forklarer at tanken er at virksomheten selv skal lage en tiltakspakke. Dette fordi det er Easee som har best innsikt i produktene og dermed er best egnet til å komme med de tiltakene som er minst inngripende samtidig som de utbedrer manglene.
ESV kan foreslå nye tiltak
– Hvis vi mener at deres forslag ikke vil avhjelpe sikkerhetsbristene, vil vi selvsagt gi dem beskjed. Dersom vi på sikt forstår at selskapet ikke vil gjennomføre et tilfredsstillende tiltaksprogram i det hele tatt, kan vi foreslå nye tiltak, sier Antman.
Prosessen videre, dersom ESV ikke har innsigelser til planen, er at Easee informerer sine kunder om hvordan de vil utbedre solgte ladestasjoner.
– Det er derfor først og fremst de som da også må informere sine forhandlere og kunder om hva de skal gjøre. Elsäkerhetsverket vil også fortløpende oppdatere vår informasjon på vår nettside, sier Antman.
Det er for øvrig uklart om Easee vil pålegges å gjøre utbedringer i Norge. I prinsippet kan Easee også vinne frem i forvaltningsretten i Sverige og slippe å gjennomføre noen tiltak som helst.
DSB har tidligere sagt til TU at norske myndigheter vil avvente dom i saken i Sverige før de vil fatte eventuelle vedtak om utbedring i norske installasjoner. Grunnen til at utbedringene i Sverige ikke automatisk må gjøres i andre land er at det ikke finnes noe felleseuropeisk krav til elektriske installasjoner.