Le Grand Huit, altså det store 8-tallet. Det er franskmennenes navn på den planlagte metroen i Paris.
En loop
Dagens metrosystem, som er det nest største i Europa etter T-banen i Moskva, skal utvides slik at det danner et stort 8-tall som omfatter og omslutter byen.
Det viser planer som Frankrikes nasjonale jernbaneselskap SNCF presenterte forleden.
Bak planene står landets president Nicolas Sarkozy, som med en utvidet metro vil prøve å integrere Paris' fattige forsteder bedre og binde sammen byens ulike bydeler.
Førerløst
Den nye metroen skal også binde sammen alle flyplassene samt en rekke mindre byer rundt Paris.
Metro-systemet skal være automatisert og førerløst, og togene skal ha en maksimal hastighet på 80 kilometer i timen.
Metroen, som i hovedsak skal bygges under bakken, skal stå ferdig i 2020.
