400 meter lange «CMA CGM Jacques Saadé» er verdens største skip med LNG-motorer for framdrift. På sin første ankomst til Rotterdam, bunkret den 17.300 kubikkmeter gass. Overgangen til LNG-skip går tregt. Økt bunkringskapasitet kan sette fart på overgangen.
400 meter lange «CMA CGM Jacques Saadé» er verdens største skip med LNG-motorer for framdrift. På sin første ankomst til Rotterdam, bunkret den 17.300 kubikkmeter gass. Overgangen til LNG-skip går tregt. Økt bunkringskapasitet kan sette fart på overgangen.
Flytende naturgass har i mange år vært sett på som et miljømessig langt bedre drivstoff for skip. LNG-drevne skip har ca. 25 prosent mindre CO2-utslipp, så å si ikke svovel- og partikkelutslipp og bare rundt 10-15 prosent NOx-utslipp sammenliknet med marin diesel.
Tu.no er ikke tilknyttet Tekna eller Nitos medlemsbaser. Du må registrere en ny brukerkonto på tu.no.
Etter at du har laget en brukerkonto på tu.no og logget inn kan du legge inn ditt medlemsnummer og få 50 % rabatt.
Ja. Ved kjøp av årsabonnement tilbyr vi bedriftsfaktura.
Ja. Abonnementet fornyes automatisk. Du kan når som helst skru av automatisk fornyelse.
