Det skriver VG, og viser til ikke navngitte kilder i regjeringen.
Intercity-satsing
Ifølge avisen skal Intercity-triangelet, med togstrekningene Oslo - Halden, Oslo - Lillehammer og Oslo - Skien, få et kraftig løft. Faktisk vil det meste av jernbaneinvesteringene de neste ti årene gå til disse strekningene.
Den samlede kapasiteten på jernbanenettet skal nesten dobles frem mot 2019, og selv om høyhastighetstog utsettes, skal Intercity-triangelet planlegges for å takle hurtigtog i fremtiden.
Kun veivedlikehold
Regjeringen vil imidlertid prioritere vedlikehold og trafikksikkerhetstiltak foran nye store veiprosjekter. Ifølge VG vil en stor pott gå til vedlikehold og utbedring av eksisterende veier, og større innsats skal settes inn for å redusere antall drepte i trafikken.
Det legges opp til en kraftig økning i antall gang- og sykkelveier, samt midtdeler på eksisterende veier. Fylkene får en låneordning til investeringer i fylkesveiene, og det blir økte investeringsrammer til kortere enkeltstrekninger på de store stamveiene, skriver VG.
