I starten av mai lyste Møre og Romsdal fylkeskommune ut kontrakten på byggingen av en ny 574 meter lang betongbru til Nerlandsøya.
Konkurransen blir gjennomført med et to-konvolutt-system.
Den nye Nerlandsøybrua
- 11,5 meter bred betongbru i åtte spenn
- Tre meter bred gangvei, skilt fra kjørebanen med rekkverk
- Seilingsløpet under brua blir på 50x20 meter
- Kontrakten inneholder også veibygging på begge sider av brua: 340 meter ny vei med gang- og sykkelvei og busslomme på Kvalsundsiden, samt 250 meter ny vei med gang- og sykkelvei og et kryss fra fylkesveien på Igesundsiden
Disse to har meldt seg på i konkurransen:
- Bertelsen og Garpestad
- PNC Norge
– Kvaliteten på tilbudene blir vurdert ut fra gjennomføringsplanene, organisering og nøkkelpersonell. Tilbudene kan få en merverdi på inntil 50 millioner kroner, som entreprenøren får i fratrekk på pristilbudet sitt, sier prosjektleder Ragnhild Holen Relling i Møre og Romsdal fylkeskommune i en pressemelding.
Konvolutten med pristilbudet blir trolig åpnet i første halvdel av august.
Etter at tilbudene er kontrollregnet, skal de behandles politisk i fylkesutvalgets møte i slutten av august. Da blir det også tatt stilling til om en eller flere opsjoner skal løses ut.
I konkurransegrunnlaget ligger det fire opsjoner:
- Busslomme og gang- og sykkelvei på Kvalsundsiden (vest for ny vei), cirka 150 meter
- Busslomme og gang- og sykkelvei på Igesundsiden (sør for ny vei, ved nytt kryss), cirka 100 meter
- Busslomme og gang- og sykkelvei på Igesundsidaen (nord for ny vei), cirka 240 meter
- Omlegging av Igesundveien (sørvest for ny bru), cirka 100 meter
Kjøper britiske fregatter: : – Den beste fregatten for Norge
