Development Engineer

Forretningsutvikler fornybar energi

Ingeniør kran og løft

Rådgiver/ seniorrådgiver ved energiseksjonen

Rådgivere

Senior Engineer Piping

Senior Elektroingeniør Høyspent

Fagekspert Vann og avløp

Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

Sysselmesteren skal ha nytt fartøy – miljø vektes lite

Daglig leder i Maritimt Forum Nordvest, Elise Fiske,  mener Sysselmesteren legger miljøkravene altfor lavt for et nytt tjenestefartøy til Svalbard. 

Polarsyssel har helikopterdekk som kan ta et AW101 helikopter. Bildet er fra en rednings- og beredskapsøvelse på Svalbard.  TUs fotograf heiese fra dekket og opp i redningshelikopteret.

Polarsyssel er bygget etter samme lest som et offshore forsyningsskip, men med helikopterdekk, oljevernutstyr og plass til å evakuere og redde mange mennesker.  Bildet er fra en øvelse Sysselmesteren arrangerte sammen med Kystvakt en.

MS Polarsyssel er eid av det islandske rederiet Hafnir. Havila Shipping står for bemanning og teknisk drift av skipet. Bildet er fra 2029, før Sysselmann ble erstattet med Sysselmester.

 Polarsyssel til kai i Longyearrbyen. Det ble bygget i 2014 for det islandske rederiet Hafnir, som har kontrakt med Sysselmesteren ut 2024. Ny kontrakt skal gjelde i seks år, fra 1/1-2025, men med opsjon på 2+2 nye år. Havila Shipping står for drift av skipet. Det er designet av Havyard (nå Hav Design) fra samme konsern.

Longyearbyen skal legge ned kullkraftverket (rett bak MS Polaryssel). Nytt kraftverk med nullutslippsdrivstoff planlegges, og kan bli sett i sammenheng med tjenestefartøyets framtidige behov. 

Longyearbyen skal legge ned kullkraftverket (rett til venstre for MS Polaryssel). Nytt kraftverk med nullutslippsdrivstoff planlegges, og kan bli sett i sammenheng med tjenestefartøyets framtidige behov. 

MS Polarsyssel er eid av det islandske rederiet Hafnir. Havila Shipping står for bemanning og teknisk drift av skipet. Bildet er fra 2019, før Sysselmann ble erstattet med Sysselmester.

<p>I dag leier Sysselmesteren inn fartøyet MS Polarsyssel til alt fra rednings- og beredskapsarbeid til inspeksjon og kontroll og miljøtilsyn. Kontrakten med det islandske rederiet Hafnia utløper 31. desember 2024.</p>

Sysselmesteren skal ha nytt fartøy – miljø vektes lite

Miljø spiller liten rolle når Sysselmesteren på Svalbard skal ha nytt tjenestefartøy. Pris er det avgjørende og vektes 70-80 prosent.