Abonner
Samferdsel

Stortinget sa ja: Ulykkesutsatte Oslofjordtunnelen får nytt løp

En av Norges mest brannfarlige tunneler skal bli sikrere.

Dagens Oslofjordtunnel mellom Asker og Frogn i Akershus er stengt ti prosent av tiden.
Dagens Oslofjordtunnel mellom Asker og Frogn i Akershus er stengt ti prosent av tiden. Foto: Joachim Seehusen
Tia KarlsenTia Karlsen– Journalist
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold Solberg– Journalist
4. juni 2024 - 15:09
E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2OslofjordforbindelsenSamferdselvei
Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.
Se flere jobber
Hvordan er det for en nyutdannet å starte i en stor teknologibedrift?
Les mer
Hvordan er det for en nyutdannet å starte i en stor teknologibedrift?
Ny i dag
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør
H. Henriksen AS
Ingeniører
Asplan Viak
Prosjektadministrasjon - Bygg
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør - RAMS / Statistikk
OsloMet
Seksjonssjef for arkitektur og systemutvikling
Asplan Viak
Rådgiver Elkraft / Kraftnett
Sweco Norge
Grunnborer – Østlandet
NVE
Ingeniør - Kvikkleireskred
En tjeneste fra