– For alle trafikkulykker med personskade på landsbasis fant vi ingen tegn til at elbilene var overrepresentert i ulykkene i den undersøkte perioden, konkluderer Statistisk sentralbyrå (SSB) i sin oppsummering av elbilenes skadehistorikk i perioden 2018 til 2023.
SSBs analyse tar med trafikkulykker med personskade, personbilbestand og personbilenes samlede kjørelengder.
Elbilenes andel av personbiler involvert i ulykker steg fra 7 prosent i 2018 til 25 prosent i 2023. I samme periode steg andelen elbiler av personbilbestanden fra 7 prosent til 24 prosent, og andelen av samlede kjørelengde steg fra 7 prosent til 28 prosent. Det var dermed proporsjonalt.
SSB har også sjekket om elbiler er mer eller mindre involvert i alvorligere ulykker.
Funnene viser at elbilene var overrepresentert i fotgjengerulykker gjennom hele den undersøkte perioden, men underrepresentert i dødsulykker.
Kina strammer ytterligere inn eksportkontrollen på sjeldne jordarter
