BRUER

Skrinlegger alle planer om bru/tunnelforbindelse til Hidra

Med fylkestingsvedtak 21. juni har Agder fylkeskommune satt bom for alle videre planer om å bygge bru- eller tunnelforbindelse mellom øya Hidra og fastlandet.

Sluttstrek satt for  fastlandsforbindelsen til Hidra. (foto: Mediepartner)
Sluttstrek satt for fastlandsforbindelsen til Hidra. (foto: Mediepartner) Foto: Mediepartner
21. juni 2023 - 17:45

Saken om fastlandsforbindelser mellom Flekkefjord og Hidra/Andabeløy har vært jobbet med i over 40 år. Kostnadene for brua har tidligere vært kalkulert til rundt om milliarden. Dagens anslag ligger på 2,5 – 3 milliarder, ifølge en ny mulighetsstudie utarbeidet av Agder fylkeskommune.

Les også

Vegvesenet lyser ut disse nye veikontraktene i år: – Relativt labert nå

Innspill om flytebru og tunnel har også stått på sakskartet. I 2017 utarbeidet Statens vegvesen rapporten «Fv. 469 Hidra fastlandsforbindelse. Enklere løsninger – bru og undersjøisk tunnel». Hva ulike utredninger og saksbehandlinger i ulike styrer og utvalg har kostet det offentlige inkl. Statens vegvesen, er det neppe noen som vet. Skattebetalerne har uansett måttet punge ut. 

Miljøperspektiv

Regionplan Agder 2030 med handlingsprogram har mål om klimagassreduksjon både for Agder som region (45%) og internt for Agder fylkeskommune (63%). Bygging av fastlandsforbindelse vil medføre betydelige klimagassutslipp fra massetransport og materialer som betong, stål og asfalt. Fergene til Hidra og Andabeløy er fra 2022 elektriske, skrev kommunedirektør Tine Sundtoft bl.a. i sin innstilling om saken til fylkesutvalgsmøte tidligere i juni.

Gratis ferge kontra bru med bompenger

Med dagens vedtak har fylkestinget i Agder satt sluttstrek for videre saksbehandling.

 - Fylkestinget avslutter arbeidet med fastlandsforbindelser til Hidra og Andabeløy, heter et kort og konsist i vedtaket som ble gjort med 27 mot 17 stemmer.

Fylkespolitikerne har åpenbart vurdert dagens kostnadsnivå til å være for høyt til å gå videre med. Ordningen med gratis ferge betyr i realiteten at øyboerne nå har valget mellom å reise fritt med ferga, eller å betale bompenger i dyre dommer når ei bru står ferdig bygget.

Folkets parti – tidligere Folkeaksjonen nei til mer bompenger - har likevel oppsiktsvekkende nok allerede varslet omkamp om vedtaket.

Les også

Første lille oppdrag i prosjektet til 4,9 milliarder er å bygge ny bru her

Les mer om:
Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.