Moss-Horten-sambandet blir elektrisk

Sambandet Moss-Horten får elektrisk ferge i 2021

Norges travleste fergesamband vil om tre år få en elektrisk ferge. To eksisterende ferger kan bli ombygget.

Landets mest trafikkerte strekning, Moss-Horten, får elektrisk ferge.
Landets mest trafikkerte strekning, Moss-Horten, får elektrisk ferge. (Foto: Eirik Helland Urke)
EKSTRA

Norges travleste fergesamband vil om tre år få en elektrisk ferge. To eksisterende ferger kan bli ombygget.

Bastø Fosen skal bestille en ny 142 meter lang ferge med plass til 600 passasjerer, 203 biler og 24 vogntog. Rederiet får Enova-støtte på 31 millioner kroner for å elektrifisere fergen.

Les hele artikkelen og få tilgang til mer eksklusivt innhold

månedlig

Kr 199
Kr 50 per uke
Prøv gratis
Første måned gratis
Én måned gratis
Som Ekstra-medlem får du lese unike artikler på Tu.no og Digi.no hver uke.

Eksklusive artikler | Fordypning og innsikt | Rabatt på konferanser
NITO- eller Tekna-medlem?
Få årsabonnement for 845,-
Jobber du i en bedrift med fler enn fem ansatte?
Ta kontakt for grupperabatt
Har du fått en rabattkode?
Løs inn her
 

Betal med Visa, MasterCard eller PayPal. Ved årlig periodisering tilbys også bedriftsfaktura.

Abonnementet autofornyes og kan sies opp når som helst.

Vilkår og bruksbetingelser

Spørsmål vedrørende abonnement? Kontakt oss på ekstra@tu.no

Allerede abonnent?

Logg inn her

Vanlige spørsmål

Jeg er Nito- eller Tekna-medlem. Hvorfor får jeg ikke logget inn?

Tu.no er ikke tilknyttet Tekna eller Nitos medlemsbaser.

Du må registrere en ny brukerkonto på tu.no.

Jeg er Nito- eller Tekna-medlem. Hvordan får jeg rabattert pris?

Etter at du har laget en brukerkonto på tu.no og logget inn kan du legge inn ditt medlemsnummer og få 50 % rabatt.

Kan jeg få tilsendt faktura til min arbeidsgiver?

Ja. Ved kjøp av årsabonnement tilbyr vi bedriftsfaktura

Vil abonnementet automatisk fornye seg etter gratisperioden?

Ja. Abonnementet fornyes automatisk. Du kan når som helst skru av automatisk fornyelse.

Eksklusivt for digitale abonnenter

På forsiden nå