luftfart

Ritzau: SAS innfører midlertidig drivstofftillegg som følge av stigende oljepris

På grunn av stigende oljepris innfører SAS et midlertidig drivstofftillegg. Det er foreløpig ukjent om dette gjelder alle flyselskapets flygninger.

SAS innfører midlertidig drivstofftillegg. Her et av Airbus A320neo-flyene til SAS, «Jarl Viking».
SAS innfører midlertidig drivstofftillegg. Her et av Airbus A320neo-flyene til SAS, «Jarl Viking». Foto: Stefan Kruijer via Airbus
Harald BrombachHarald Brombach– Journalist
10. mars 2026 - 08:28

Det sier selskapet til bransjenettstedet check-in.dk.

SAS i Norge har foreløpig ikke besvart NTBs henvendelse om drivstofftillegget også gjelder for norske flygninger.

Oljeprisen har steget i været de siste dagene, og flyselskapene er alltid blant dem som blir hardest rammet i slike situasjoner.

Flydrivstoffprisene har nær doblet seg de siste dagene. 

Også en rekke andre flyselskaper innfører tilsvarende prisøkninger. Ifølge Reuters har Air New Zealand økt prisen på innenlandsreiser økonomiklasse med tilsvarende 57 kroner. Kortere utenlandsreiser har fått et påslag tilsvarende 114 kroner, mens langdistanseflygninger har fått en pristillegg på 511 kroner.

Ifølge en Bloomberg-sak publisert av Japan Times har indiske flyselskaper økt prisene på landistanseflygninger med 15 prosent. Det vises dessuten til vietnamesiske statsmedier som advarer om at prisene på flygninger kan øke med så mye som 70 prosent på grunn av den potensielle mangelen på drivstoff.

SAS-drivstofftillegg gjelder også i Norge

 

SAS har innført en «midlertidig prisjustering» også i Norge for å kompensere for de raskt økende oljeprisene, bekrefter selskapet til NTB.

– Gitt den uvanlig raske og betydelige økningen har SAS innført en midlertidig prisjustering. Selv om vi alltid forsøker å absorbere kostnadssvingninger der det er mulig, gjør økninger av denne størrelsesordenen det nødvendig å reagere for å opprettholde stabile og pålitelige operasjoner, skriver kommunikasjonssjef Øystein Schmidt i en epost til NTB.

Administrerende direktør Hege Økland, Hy2Gen Norway og Iverson eFuels. Hy2Gen planlegger et produksjonsanlegg for ammoniakk på 200.000 tonn i året i Sauda.
Les også:

Hydrogenprosjekt mister strømmen

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.