Det er noe under oppseiling i skipsindustrien. Etter mer enn 100 år med fossilt drivstoff i de store dieselmotorene, er det utsikter til at klimabevissthet og grønne løsninger gjør sine inntog. Dette gjelder ikke bare små ferger, som i stedet for dieselolje skal seile på strøm fra batterier og hydrogen, men også verdensflåten med store havgående lasteskip, hvor tungolje må erstattes med gass og ammoniakk.
