Nå er Nyhavna en industrihavn i Trondheim. Men det er planer om å endre området. Det samme gjelder bydelene Lilleby og Lade.
Store boligfelt er med i planene.
Da er det naturlig at samtaler om nye trikkelinjer er på gang.
– Når vi nå planlegger utbyggingen av Nyhavna, skal også en trikkeløsning i retning Lade utredes. En mulig løsning kan også være trikk langs Håkon VIIs gate, der det er både handel og boliger. Trikk fra Lade over Nyhavna til sentrum vil kunne frakte tusenvis svært effektivt, sier varaordfører Erling Moe (V) til Adresseavisen.
Skal vite mer i høst
Utfordringen med å ha en trikk som går til Lade, er Nidelven. Et vedtak for detaljregulering av Transittkaia på Nyhavna åpner for at det undersøkes hvor bred broen må være for å få plass til trikk.
– Dette handler om at vi ikke skal lukke muligheten for å ha bane/trikk her i fremtiden, nå som området på Nyhavna skal bygges om, sier byråd Line Fjørstad (MDG) til Adresseavisen.
Hun forteller at det skal komme en større utredning til høsten. Da skal en styringsgruppe vurdere forbedringer i eksisterende trikktilbud og eventuell utvidelse.
– En ny trikkelinje vil være dyr, men den vil også ha stor betydning for byen. Vi skal jobbe for dette, selv om finansieringen ligger langt fram i tid, sier Fjørstad til Adresseavisen.
Kan trolig berges onsdag
