E18 vestkorridoren

Norconsult har signert storkontrakt for E18 Vestkorridoren

Norconsult signerte i dag kontrakten på rådgivertjenester for arbeidet med reguleringsplanen på strekningen E18 Ramstadsletta-Slependen.

Norconsult har signert kontrakten om å lage reguleringsplan for E18 forbi Sandvika.
Norconsult har signert kontrakten om å lage reguleringsplan for E18 forbi Sandvika. Foto: Kjell Wold/Statens vegvesen
Bjørn Olav AmundsenBjørn Olav Amundsen– Journalist
15. sep. 2020 - 12:46

– Vi er veldig glade for å komme i gang med planleggingen av den viktige parsellen forbi Sandvika, sa prosjektleder i Statens vegvesen, Tom Hedalen, da kontrakten ble undertegnet.

Det skriver Vegvesenet i en nyhetsmelding.

Konserndirektør i Norconsult Norge, Bård Hernes, var også glad for oppdraget som betyr svært mye for konsulentselskapet: – Vi har hatt vårt hovedkvarter tett ved E18 i Sandvika siden 1970-tallet.

Østerdalen 20250903. Anlegg Øst Entreprenør bygger fem km. ny riksvei, hvorav tre km blir ferdig åtte måneder før fristen. Skuffen til gravemaskinen viser hvor høyt veilegemet blir til slutt.
Les også:

3000 meter riksvei blir ferdig åtte måneder før planen

Stor betydning for mange

– Å bidra til en ny veiløsning forbi Sandvika betyr veldig mye både for storsamfunnet, men også for våre 2000 ansatte, sa Hernes da kontrakten ble signert.

– Vi har kommet frem til at det var Norconsult som hadde den beste beskrivelsen av forslag til gjennomføring av oppdraget. I tillegg hadde de det beste forholdet mellom pris og kvalitet, forteller planleggingsleder Bjørn Nyquist i Statens vegvesen.

Fv. konserndirektør Bård Hernes i Norconsult og prosjektleder Tom Hedalen i Statens vegvesen signerer storkontrakten for E18 Ramstadsletta-Slependen. Foto:  Kjell Wold/Statens vegvesen
Fv. konserndirektør Bård Hernes i Norconsult og prosjektleder Tom Hedalen i Statens vegvesen signerer storkontrakten for E18 Ramstadsletta-Slependen. Foto:  Kjell Wold/Statens vegvesen

 Oppdraget går ut på å utarbeide reguleringsplan fra Ramstadsletta til Slependen, en strekning på cirka 4,5 kilometer, hvorav rundt 3,6 kilometer vil gå i tunnel under Sandvika. Under Sandvika vil E18 og E16 knyttes sammen i et planskilt kryss.

I tillegg til ny E18 inngår utforming av lokalvei, GS-løsning og prioritering av kollektivtrafikk på strekningen.

Dagens E45 gjennom Kløfta følger en naturlig elvecanyon. Den skjærer seg dypt ned i fjellet fra Finnmarksvidda mot Alta. Fjellet er dårlig og porøst. Snøskred, sørpeskred og steinras gir ofte stengt vei. Nå skal strekningen legges i tunnel.
Les også:

Vegvesenet lokker med klimagulrot i E45-kontrakt

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.