Abonner
Samferdsel

Milliardsprekk for Intercity: Derfor blir Moss-strekningen 7 milliarder dyrere

En del av sikringstiltakene i Moss hadde uansett måttet gjøres på et tidspunkt, hevder Bane Nor etter ukens kostnadssprekk.

Kostnadsrammen for Intercity gjennom Moss ble offisielt økt med 7 milliarder denne uken. Ved åpningen i 2026 kan Flirt-toget være det første som tester banen. Her avbildet på Oslo S.
Kostnadsrammen for Intercity gjennom Moss ble offisielt økt med 7 milliarder denne uken. Ved åpningen i 2026 kan Flirt-toget være det første som tester banen. Her avbildet på Oslo S. Foto: Øystein Grue
Tia KarlsenTia Karlsen– Journalist
12. mai 2021 - 14:00
intercitySamferdselTog
Milliardsprekk for Intercity: Derfor blir Moss-strekningen 7 milliarder dyrere | Tu.no