Det avanserte støtdempersystemet MRC er utviklet for å sikre ekstremt presise kjøreegenskaper i situasjoner som krever plutselige unnamanøvrer i høy hastighet.
Artikkelen fortsetter etter annonsen![J.S. Cock](https://images.gfx.no/80x/2014/2014354/JSC_Logo_Blaa.png)
![](https://images.gfx.no/cx0,cy0,cw3333,ch1111,2000x/2837/2837451/DSC09109.jpg)
annonsørinnhold
![J.S. Cock](https://images.gfx.no/80x/2014/2014354/JSC_Logo_Blaa.png)
![](https://images.gfx.no/cx0,cy0,cw3333,ch1111,2000x/2837/2837451/DSC09109.jpg)
Oppretter egen serviceavdeling for å levere totalløsninger til industrien
Det nyskapende systemet bruker de magnetiske egenskapene til en olje fylt med fine jernpartikler.
MRC ble utviklet i GMs laboratorier. Det ble lansert i 2001 i Cadillac Seville STS.
Senere er det kommet i siste generasjon Corvette og luksusroadsteren Cadillac XLR.
Når systemet nå er blitt tilgjengelig i Cadillac SRX, er det første gang MRC kommer i en versjon med firehjulsdrift.