Det avanserte støtdempersystemet MRC er utviklet for å sikre ekstremt presise kjøreegenskaper i situasjoner som krever plutselige unnamanøvrer i høy hastighet.
Det nyskapende systemet bruker de magnetiske egenskapene til en olje fylt med fine jernpartikler.
MRC ble utviklet i GMs laboratorier. Det ble lansert i 2001 i Cadillac Seville STS.
Senere er det kommet i siste generasjon Corvette og luksusroadsteren Cadillac XLR.
Når systemet nå er blitt tilgjengelig i Cadillac SRX, er det første gang MRC kommer i en versjon med firehjulsdrift.
